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검량사 · 과목별 복습

검량사 선박의 구조 및 흘수 계산방법 기출문제 · 5페이지

선박의 구조 및 흘수 계산방법에 분류된 여러 회차의 기출문제를 모았습니다. 먼저 답을 생각해 본 뒤 문제를 열어 정답과 제공되는 해설을 확인해 보세요.

보유 기출문제의 과목 분류를 기준으로 묶었습니다. 회차마다 출제 범위와 기준이 다를 수 있으니 각 문항의 회차를 함께 확인해 주세요.

전체 220문제

161–200번째 · 5/6페이지

  1. 적화용적에 관한 내용으로 옳은 것은?(정답률:알수없음)

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  2. 대형 유조선의 화물량 계산에 관한 내용으로 옳지 않은 것은?(정답률:알수없음)

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  3. 화물의 적화계수(stowage factor)에 관한 설명으로 옳은 것은?(정답률:알수없음)

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  4. 유류 화물량 계산에서 온도보정에 관한 내용으로 옳은 것은?(정답률:알수없음)

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  5. 선박에 적재된 기름의 순 용량이 온도 15oC에서 12,600배럴이고, 비중량이 0.83t/m3인 경우 기름의 중량은?(정답률:알수없음)

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  6. 해상화물의 검량법에 관한 내용으로 옳은 것은?(정답률:알수없음)

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  7. 해상화물의 화표에서 알 수 없는 것은?(정답률:알수없음)

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  8. 원목의 한쪽 지름이 60cm, 다른 한쪽 지름이 40cm, 길이가 5m이다. 브레레톤검재법(Brereton scale)에 의한 이 원목의 용적은? (단, π는 원주율을 의미한다.)(정답률:알수없음)

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  9. LNG에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?(정답률:알수없음)

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  10. 화학제품 운반선(chemical tanker)의 주요 취급 화물이 아닌 것은?(정답률:알수없음)

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  11. 포대(bag) 검량 시 주의사항으로 옳지 않은 것은?(정답률:알수없음)

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  12. 컨테이너 안전조약(CSC)의 표찰에 표기되지 않는 것은?(정답률:알수없음)

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  13. 선박의 흘수에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?(정답률:알수없음)

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  14. 다음 중 하기만재흘수선 표기로 옳은 것은?(정답률:알수없음)

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  15. 선박 내에 길이 12m, 폭 4m, 깊이 5m인 탱크에 해수가 절반만 채워져 있다. 이 경우 유동수에 의한 GM의 감소 값은? (단, 이 선박의 배수용적은 3,200m3이고, 해수의 비중량은1.025t/m3이다.)(정답률:알수없음)

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  16. 선수흘수 3.40m, 선미흘수 4.00m인 선박에 화물을 적재하고 난 후 선수흘수 3.60m, 선미흘수 4.50m로 변했다면 트림의 변화량은?(정답률:알수없음)

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  17. 복원력 계산에 영향을 미치는 요소가 아닌 것은?(정답률:알수없음)

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  18. 해상화물 운임에 관한 내용으로 옳은 것은?(정답률:알수없음)

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  19. 선박의 배수량등곡선도에 나타나 있지 않은 것은?(정답률:알수없음)

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  20. 배수량 15,000ton의 선박이 비중량 1.025t/m3인 바다에서 비중량1.0t/m3의 강으로 진입하였을 경우 배수용적의 변화량은?(정답률:알수없음)

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  21. 선박의 복원성에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?(정답률:알수없음)

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  22. 길이 100 m인 선박이 등흘수 5 m일 때 MTC=50 mㆍton, LCF=0 이다. 선저탱크의 연료 100 톤을 20 m 선수방향의 탱크로 이동시 선미흘수는 몇 m인가?(정답률:알수없음)

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  23. 배수량의 계산과정에서 트림(trim) 수정량을 산정할 때 필요한 값이 아닌 것은?(정답률:알수없음)

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  24. 비중과 관련한 설명으로 옳지 않은 것은?(정답률:알수없음)

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  25. 배수량등곡선도가 없어도 계산이 가능한 것은?(정답률:알수없음)

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  26. 만재흘수선의 종류 중 건현이 가장 큰 것은?(정답률:알수없음)

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  27. 배수량 계산과정에서 선수, 선미의 흘수를 수정해야 하는 원인으로 옳은 것은?(정답률:알수없음)

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  28. 선박의 톤수에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?(정답률:알수없음)

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  29. 컨테이너 선박에서 각 화물의 적재 위치를 나타내는 도면으로 옳은 것은?(정답률:알수없음)

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  30. 가벼운 합판을 선적하고자 한다. 선적 가능한 최대 화물량을 구하고자 할 때 가장 유용한 정보는?(정답률:알수없음)

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  31. 선적을 마친 후 계산한 KG 는 6 m, 배수량은 9,800 톤 이었다. 선저에서 1 m 높이에 200 톤의 평형수를 추가로 실으면 새로운 KG는?(정답률:알수없음)

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  32. 만재흘수선 규정에서 구분하고 있는 해양의 대역도(chart of zones and seasonal areas)에 표기되지 않는 것은?(정답률:알수없음)

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  33. 선적계획과 관련한 설명으로 옳지 않은 것은?(정답률:알수없음)

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  34. 선박의 힐(heel) 각도가 -1.3°이고, 유류 탱크의 사운딩 깊이(sounding depth)가 1.3m 일 때, 아래의 힐 보정 테이블(correction table due to heel)을 사용하여 보정된 사운딩 깊이는 몇 m인가?(정답률:알수없음)

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  35. 계량 단위의 환산으로 옳은 것은?(정답률:알수없음)

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  36. 기름탱크 안의 기름 온도가 40℃이고, 측정한 양이 Akℓ 이면 15℃에서의 중량(M/T)을 계산하는 방법은? (단, 기름의 15/4℃ 비중은 S이고, 온도 보정계수는 C라고 가정한다.)(정답률:알수없음)

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  37. 선체 이중저(double bottom)의 기능에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?(정답률:알수없음)

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  38. 중량을 나타내는 단위로 옳지 않은 것은?(정답률:알수없음)

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  39. 포대(bag)화물을『2포대×3포대』배열로 높이 3단으로 쌓은 상태에서 측정한 길이가 L cm, 폭이 W cm, 높이가 H m일 때 이를 cbm(cubic meter)으로 나타내면?(정답률:알수없음)

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  40. 길이가 240 in, 껍질을 포함하지 않는 상ㆍ하단의 직경이 각각 25 in와 35 in인 원목을 Brereton scale으로 검재하면 몇 B.F.인가? (단, π는 원주율을 의미한다.)(정답률:알수없음)

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