37.커넥팅 로드의 대단부와 연결되어 있는 것은?

해설

피스톤과 커넥팅 로드의 상단부를 연결하는 핀으로 피스톤이 받는 큰 힘을 커넥팅 로드를 통해 크랭크 샤프트에 전달함과 동시에 피스톤과 함께 실린더 안을 고속으로 왕복운동한다 피스톤핀 결합 방식에 따라 고정식과 요동식 부동식으로 구분된다 고정식은 피스톤 핀이 피스톤 보스 양측에 고정되고 커네팅 로드의 상단이 피스톤 핀의 주위에서 회전할 수 있게 되었다 요동식은 피스톤 핀이 피스톤 핀보스에서 자율로이 움직이게 하고 커네팅 로드 상단을 고정한 것이다 부동식은 피스톤이 피스톤보스 및 커네팅로드 어느 부분에도 고정되지 않고 자유로이 움직이게 한 것이다 피스톤 핀은 피스톤에서 빠지지 않도록 스냅링 만 피스톤 핀 양쪽에 끼워져있다 축봉장치 : 개방형 압축기의 경우 크랭크축이 밖으로 나오는 부분으로 냉매나 오일이 누설되지 않도록 기밀을 유지하는 장치이다 크랭크케이스는 실린더 블록에서 실린더 아래쪽에 있는 크랭크샤프트를 덮는 부분을 말한다 여기에는 자동차에 불가결한 전기를 발전하는 올터네이터와 실내 냉방에 필요한 에어컨의 컴프레서, 파워스티어링의 유압펌프등 보조기기가 정착되어 있다