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2019년03월03일
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32번
교통공학
교통기사 · 2019년03월03일 · 32/120
32.
설계시간계수(K계수)에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
1
K계수가 클수록 교통량의 변화가 적다.
정답
2
개발밀도가 증가하면 K계수는 감소한다.
3
일반적으로 AADT가 큰 도로에서는 비교적 낮다.
4
일반적으로 지방부도로가 도시내도로보다 높은 값을 가진다.
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