passfit.나의 학습 공간자격증 기출문제
본문 바로가기

교통산업기사 · 과목별 복습

교통산업기사 교통계획 기출문제 · 2페이지

교통계획에 분류된 여러 회차의 기출문제를 모았습니다. 먼저 답을 생각해 본 뒤 문제를 열어 정답과 제공되는 해설을 확인해 보세요.

보유 기출문제의 과목 분류를 기준으로 묶었습니다. 회차마다 출제 범위와 기준이 다를 수 있으니 각 문항의 회차를 함께 확인해 주세요.

전체 60문제

41–60번째 · 2/2페이지

  1. 도시공간에 대한 사회적 수요와 토지이용 형태에 대한 최근의 변화추세에 부합되지 않는 것은 ?(정답률:알수없음)

    문제·정답 확인 →
  2. 도시토지이용예측을 위한 가장 일반적인 모형으로 평가되고 있는 PLUM(Projective Land Use Model)의 특징에 대한 설명으로 틀린 것은?(정답률:알수없음)

    문제·정답 확인 →
  3. 공공투자의 경제성 평가지표의 하나로서, 편익과 비용의 순현재가치의 합계가 같아지는 할인율을 무엇이라 하는가?(정답률:알수없음)

    문제·정답 확인 →
  4. 교통이 편리하고 토지가 평탄하며 통근 및 소비동선으로 외부지역과 연결성이 좋아야하는 지역은?(정답률:알수없음)

    문제·정답 확인 →
  5. 다음은 현재 죤간 통행량을 균일성장율법으로 분포시킨 장래 죤간 통행분포량을 나타낸 것이다. 평균성장율은?(정답률:알수없음)

    문제·정답 확인 →
  6. 교통체증, 도로망의 교통처리능력 제고 등 당면하고 있는 문제점을 해결할 수 있는 교통체계관리기법의 개선전략으로 맞지 않는 것은?(정답률:알수없음)

    문제·정답 확인 →
  7. 교통수요예측의 결과물로서, 도로의 폭(차로수)의 결정에 가장 중요한 요소는?(정답률:알수없음)

    문제·정답 확인 →
  8. 개별행태모형의 특징이 아닌 것은?(정답률:알수없음)

    문제·정답 확인 →
  9. 철도교통의 통행배정에 주로 사용되는 모형은?(정답률:알수없음)

    문제·정답 확인 →
  10. 다음의 도로 가운데 이동성이 가장 좋은 도로는?(정답률:알수없음)

    문제·정답 확인 →
  11. 어떤 관광도시의 철도역과 관광명소를 연결하는 두 개의 통행경로(paths)가 있으며, 이들은 각기 하나의 링크(link)로 이루어져 있다. 그리고 각 통행경로의 통행시간함수(performance function)는 다음과 같이 주어져 있다. 통행경로 1: t1 = 2 + x1, 통행경로 2: t2 = 1 + 2x2 이 도

    문제·정답 확인 →
  12. 다음중 교통계획의 기능으로 알맞지 않은 것은?(정답률:알수없음)

    문제·정답 확인 →
  13. 다음중 교통계획 과정이 올바른 것은?(정답률:알수없음)

    문제·정답 확인 →
  14. 다음의 대중교통요금제도중 국내의 대도시 시내버스에 일반적으로 적용되고 있는 제도는?(정답률:알수없음)

    문제·정답 확인 →
  15. 버스노선망을 계획할 때 검토되는 내용이 아닌 것은?(정답률:알수없음)

    문제·정답 확인 →
  16. 다음중 대중교통 전용차로제의 장점이 아닌 것은?(정답률:알수없음)

    문제·정답 확인 →
  17. 타 대중 교통수단과 비교한 지하철의 장점이 아닌 것은?(정답률:알수없음)

    문제·정답 확인 →
  18. 도로망을 컴퓨터화하는 과정에서 도로시스템을 구성하는 요소로서 부적합한 것은?(정답률:알수없음)

    문제·정답 확인 →
  19. 지구교통계획에서 인구규모 300∼500人인 곳의 도로유형은?(정답률:알수없음)

    문제·정답 확인 →
  20. 일반적인 지구교통계획에서 다루는 교통주체에 해당되지 않는 것은?(정답률:알수없음)

    문제·정답 확인 →