☞ 일반적으로 가솔린기관보다 디젤기관의 열효율이 높기 때문에 연소 팽창과정을 마친 후 생성된 디젤기관의 배기가스 온도가 가솔린기관보다 낮다.
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실전과 동일한 CBT 환경에서 시간 제한 연습