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선체건조기능사 · 과목별 복습

선체건조기능사 선박구조 및 조선제도 기출문제 · 3페이지

선박구조 및 조선제도에 분류된 여러 회차의 기출문제를 모았습니다. 먼저 답을 생각해 본 뒤 문제를 열어 정답과 제공되는 해설을 확인해 보세요.

보유 기출문제의 과목 분류를 기준으로 묶었습니다. 회차마다 출제 범위와 기준이 다를 수 있으니 각 문항의 회차를 함께 확인해 주세요.

전체 140문제

81–120번째 · 3/4페이지

  1. 기관실 후단 격벽과 선미 격벽을 겸용해도 좋은 선박은?

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  2. 선체 격벽 중 수밀격벽이 아닌 것은?

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  3. 파도를 이겨내는 능력을 가지게 하는 것이 최대 목적인 선루는?

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  4. 갑판 통행시의 안전과 갑판위로 파랑이 범람하는 것을 방지하기 위하여 설치되는 것은?

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  5. 팽창 연결(expansion joint)이 필요한 경우는?

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  6. 유조선의 선수, 선미 부분은 일반적으로 어떤 구조양식인가?

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  7. 용접 보조기호 중 현장 용접기호는?

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  8. 아래 도면에서 ①로 지시된 투상도의 명칭은?

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  9. 선체 선도의 평면도 상에 직선으로 표시되는 선은?

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  10. 약자와 우리말이 틀리게 연결된 것은?

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  11. 일반적으로 중앙횡단면도에 나타나지 않는 것은?

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  12. 강판 뒷면에 부착된 특설늑골을 나타내는 선은?(정답률:알수없음)

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  13. 밸브의 도시 기호 중 유체를 한쪽 방향으로만 흐르게하는 체크밸브 기호는?

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  14. 선박의 일반배치도 등에 사용되는 약호 중 볼라드를 나타내는 약호는?

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  15. 물체를 투상면의 뒤쪽에 놓고 투상하는 투상법은?

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  16. 선도에 기재되는 약자 중 늑골 간격을 뜻하는 것은?

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  17. 선체선도에 사용되는 용어와 약자의 연결 중 틀린 것은?(정답률:알수없음)

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  18. 선체구조 끝단이 그림과 같이 처리된 경우 구조도면에 옳게 표시한 것은? (단, 앵글 끝단에 스닙은 하지 않음.)

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  19. 선체 중앙횡단면의 현측에서 상갑판보의 상면부터 기선까지의 수직거리는?

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  20. 외판이 도달하는 최상층의 갑판으로 최대 응력이 발생하는 갑판은?(정답률:알수없음)

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  21. 이중저 구조의 잇점이 잘못 설명된 것은?

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  22. 개구(開口)가 허용되지 않는 격벽은?

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  23. 중앙기관선의 선박에서 최소한의 격벽 수는?

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  24. 선수재에 대한 설명 중에서 옳은 것은?

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  25. 선체 격벽판(bulkhead plate)의 두께를 증가시켜야 할 부분이 아닌 것은?

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  26. 일점쇄선으로 표시할 수 없는 선은?

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  27. 재료의 중심축, 대칭 형상의 중심, 구멍의 중심 등을 나타내는 선은?

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  28. 도면을 제 3각법으로 그릴 때 옳은 것은?

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  29. 선체표면상 곡율이 가장 큰 부분의 선도 순정 상태를 검토하기 위하여 수선면과 종절면에 경사하고 횡절면에 수직인 평면은?

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  30. 측면선도에 그리는 것이 아닌 것은?

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  31. 선박 일반배치도에서 연료유창의 약자는?

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  32. 일반적인 선도(Lines)의 배치 방법은?

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  33. 블록 맞대기 이음의 용접 표시는?

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  34. 중앙횡단면도를 작성하는 주목적이 아닌 것은?

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  35. 배의 길이를 L(m)이라 할 때 늑골의 표준 간격은? (단, 횡늑골 방식임)

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  36. 그림과 같은 부재의 끝처리 방법은?

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  37. 아래 그림은 무엇을 표시한 것인가?

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  38. 닻의 오르내림, 부이 계류, 안벽 계류 등에 있어서 배를 잡아매기 위한 기계류나 의장 쇠붙이의 배치를 나타내는 도면은?

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  39. 키가 파랑 등에 의하여 상부 방향으로 이동하는 것을 방지하기 위하여 설치하는 장치는?

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  40. 자동차, 기차 등의 차량이 선내에 직접 출입할 수 있도록 램프(ramp), 승강대 등을 설치한 전용선은?

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