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양화장치운전기능사 · 과목별 복습

양화장치운전기능사 임의구분 기출문제 · 4페이지

임의구분에 분류된 여러 회차의 기출문제를 모았습니다. 먼저 답을 생각해 본 뒤 문제를 열어 정답과 제공되는 해설을 확인해 보세요.

보유 기출문제의 과목 분류를 기준으로 묶었습니다. 회차마다 출제 범위와 기준이 다를 수 있으니 각 문항의 회차를 함께 확인해 주세요.

전체 840문제

121–160번째 · 4/21페이지

  1. 윈치용으로 사용되는 교류전동기에 대한 설명으로 틀린 것은?

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  2. 양화장치의 윈치에 대한 점검 사항에 속하지 않는 것은?

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  3. 항해 중 파도에 의해 선박이 좌우로 기울었다가 다시 가운데로 돌아오는 힘을 무엇이라 하는가?

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  4. 지브 크레인의 신호에 대한 설명으로 틀린 것은?

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  5. 버킷 붙이 주행 크레인의 트롤리 형식에 따른 분류가 아닌 것은?

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  6. 크레인의 운동 중 주행에 관한 설명으로 틀린 것은?

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  7. 교형 주행 크레인의 작업 전 주의 사항으로 옳지 않은 것은?

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  8. 양화장치에서 제한하중에 대한 설명으로 옳은 것은?

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  9. 크레인형 양화장치에서 그림에서 빗금친 부분과 같은 작업 범위에 있는 운동을 조합시킨 것은?

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  10. 싱글데릭에서 직접적으로 화물을 매달아 올리고 내리는 (권상, 권하) 역할을 하는 와이어로프는?

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  11. 중량물 하역에 주로 사용되는 데릭(Derrik)의 의장방식은?

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  12. 싱글 붐 데릭방식이 아닌 것은?

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  13. 내연기관 윈치에 대한 설명으로 틀린 것은?

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  14. 데릭에서 통상적으로 통풍관(Ventilator)을 겸하고 있는 것은?

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  15. 양화장치의 시운전에 대한 설명으로 틀린 것은?

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  16. 붐이 내측으로 선회하는 것을 막아주는 가이는?

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  17. 크레인 형식의 양화장치에 사용되는 리미트 스위치에 대한 설명으로 옳은 것은?

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  18. 하역작업 중 주의사항에 대한 설명으로 틀린 것은?

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  19. 각종 데릭(Derrick)의 의장에 대한 설명으로 옳은 것은?

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  20. 컨테이너 크레인에서 호이스트 작업 중 로프 텐셔너에 작용하는 유압을 떨어트리는 이유는?

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  21. 주로 정기선이나 소형선박에 적용되는 하역작업 조건 중 가장 보편적인 것은?

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  22. 유압윈치에서 권상능력이 떨어지는 원인은?

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  23. 유니언 퍼쳐스식 데릭 붐이 일어서는 것(Top-up)의 주요 원인은?

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  24. 유니언 퍼쳐스식 데릭 신호에서 기본자세의 팔꿈치 각도는?

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  25. 벨트 컨베이어 역전방지장치의 종류가 아닌 것은?

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  26. 6×29(Fi) + UG + IWRC의 설명 중 틀린 것은?

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  27. 블록(Block)의 종류와 특징에 대한 설명으로 틀린 것은?

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  28. 화물 규격화 작업의 일환으로 양화 시 스링의 거는 작업을 생략할 수 있도록 제지목이나 펄프 등의 화물을 한스링으로 묶은 채 적화하는 방법은?

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  29. 태클의 올바른 사용법과 거리가 먼 것은?

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  30. 다음 중 섬유 로프 결삭의 3요소가 아닌 것은?

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  31. 다음에서 벨트 스링의 교체 기준이 아닌 것은?

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  32. 천연섬유와 비교할 때 합성섬유 재질의 로프에 대한 설명으로 틀린 것은?

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  33. 와이어로프의 클립(Clip) 매듭에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

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  34. 리프팅 마크네트(Lifting Magnet)의 스링(Sling)으로 작업할 수 없는 화물은?

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  35. 양쪽으로 스링을 걸 수 있으면서 주로 중량물 하역에 사용되는 훅은?

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  36. 선박안전법 시행규칙에 따르면, 제한하중 10톤의 단일시브를 가진 활차의 시험하중은?

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  37. 섀클(Shackle)에 관한 설명으로 틀린 것은?

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  38. 전류에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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  39. 다음 중 1m3당 중량이 큰 것부터 순서대로 나열된 것은?

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  40. 다음 중 엔진 오일의 압력이 높아지는 이유가 아닌 것은?

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