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임의구분자동차정비기능장 · 2003년03월30일 · 53/60

53.프레임의 점검 수정작업 중 틀린 것은?

1

균열은 발생되면 커지므로 상태를 살핀 후 수리방법 판단

2

프레임게이지, 센터링게이지, 레이저 광선에 의한 측정

3

균열은 보강판을 대기전에 균열 양끝 부분에 약 5mm정도 크랙 스톱홀을 만든다.

4

보강판 끝 부분을 점용접하는 것은 위험하다.정답

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