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자동차기관자동차정비기사 · 2014년08월17일 · 56/100

56.기관에서 베어링 스프레드를 두는 이유로 틀린 것은?

1
베어링 조립 시 베어링이 캡에 끼워진 채로 있어 작업하기가 편리하다.
2
작은 힘으로 눌러 끼워 베어링이 제자리에 밀착되게 한다.
3
베어링 캡 조립 시 베어링이 하우징에 압착되도록 한다.정답
4
베어링 조립에서 크러시가 압축됨에 따라 안쪽으로 찌그러지는 것을 방지한다.

해설

베어링이 하우징에 압착되는 힘은 저널 볼트체결 토크로 조절

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