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자동차정비기사 · 과목별 복습

자동차정비기사 기계열역학 기출문제 · 12페이지

기계열역학에 분류된 여러 회차의 기출문제를 모았습니다. 먼저 답을 생각해 본 뒤 문제를 열어 정답과 제공되는 해설을 확인해 보세요.

보유 기출문제의 과목 분류를 기준으로 묶었습니다. 회차마다 출제 범위와 기준이 다를 수 있으니 각 문항의 회차를 함께 확인해 주세요.

전체 640문제

441–480번째 · 12/16페이지

  1. 카르노 사이클에 대한 설명으로 옳은 것은?

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  2. 과열기가 있는 랭킨사이클에 이상적인 재열사이클을 적용 할 경우에 대한 설명으로 틀린 것은?

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  3. 밀폐계에서 기체의 압력이 500kPa로 일정하게 유지 되면서 체적이 0.2m3에서 0.7m3로 팽창하였다. 이 과정 동안에 내부에너지의 증가가 60kJ이라면 계가 한 일은?

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  4. 최고온도 1300 K와 최저온도 300 K 사이에서 작동하는 공기표준 Brayton 사이클의 열효율은 약 얼마인가? (단, 압력비는 9, 공기의 비열비는 1.4이다)

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  5. 한 사이클 동안 열역학계로 전달되는 모든 에너지의 합은?

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  6. 오토사이클에 관한 설명 중 틀린 것은?

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  7. 저온 열원의 온도가 TL, 고온 열원의 온도가 TH인두 열원 사이에서 작동하는 이상적인 냉동 사이클의 성능 계수를 향상시키는 방법으로 옳은 것은?

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  8. 밀폐시스템의 가역 정압 변화에 관한 다음 사항 중 옳은 것은? (단, U : 내부에너지, Q : 전달열, H : 엔탈피, V : 체적, W : 일이다.)

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  9. 물질의 양을 1/2로 줄이면 강도성(강성적) 상태량의 값은?

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  10. 성능계수(COP)가 0.8인 냉동기로서 7200kJ/h로 냉동 하려면, 이에 필요한 동력은?

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  11. 대기압 하에서 물질의 질량이 같을 때 엔탈피의 변화가 가장 큰 경우는?

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  12. 단열된 용기 안에 두개의 구리 블록이 있다. 블록A는 10kg, 온도 300K이고, 블록 B는 10kg, 900K이다. 구리의 비열은 0.4kJ/kg·K일 때, 두 블록을 접촉시켜 열교환이 가능하게 하고 장시간 놓아두어 최종 상태에서 두 구리 블록의 온도가 같아졌다. 이 과정 동안 시스템의 엔트로피 증가량(kJ/K)은?

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  13. 증기압축 냉동기에는 다양한 냉매가 사용된다. 이러한 냉매의 특징에 대한 설명으로 틀린 것은?

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  14. 대기압 하에서 물의 어는점과 끓는 점 사이에서 작동 하는 카르노 사이클(Carnot cycle) 열기관의 열효율은 약 몇 %인가?

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  15. 전동기에 브레이크를 설치하여 출력 시험을 하는 경우, 축 출력 10kW의 상태에서 1시간 운전을 하고, 이때 마찰열을 20℃의 주위에 전할 때 주위의 엔트로피는 어느 정도 증가하는가?

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  16. 어떤 이상기체 1kg이 압력 100kPa, 온도 30℃의 상태 에서 체적 0.8m3을 점유한다면 기체상수는 몇 kJ/kg·K인가?

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  17. 난방용 열펌프가 저온 물체에서 1500kJ/h의 열을 흡수하여 고온 물체에 2100kJ/h로 방출한다. 이 열펌프의 성능계수는?

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  18. 20℃의 공기(기체상수 R=0.287kJ/kg·K, 정압비열 Cp=1.004kJ/kg·K) 3kg이 압력 0.1MPa에서 등압 팽창하여 부피가 두 배로 되었다. 이 과정에서 공급된 열량은 대략 얼마인가?

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  19. 냉동효과가 70kW인 카르노 냉동기의 방열기 온도가 20℃, 흡열기 온도가 -10℃이다. 이 냉동기를 운전하는데 필요한 이론 동력(일률)은?

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  20. 온도 T1이 고온열원으로부터 온도 T2의 저온열원으로 열량Q가 전달될 때 두 열원의 총 엔트로피 변화량을 옳게 표현한 것은?

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  21. 두께가 10㎝이고, 내·외측 표면온도가 각각 20℃와 5℃인 벽이 있다. 정상상태일 때 벽의 중심온도는 몇 ℃인가?(문제 오류로 가답안 발표시 3번으로 발표되었지만 확정 답안 발표시 4번으로 정답이 변경되었습니다. 여기서는 4번을 누르면 정답 처리 됩니다.)

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  22. T-S선도에서 어느 가역 상태변화를 표시하는 곡선과 S 축 사이의 면적은 무엇을 표시하는가?

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  23. 단열된 노즐에 유체가 10m/s의 속도로 들어와서 200m/s의 속도로 가속되어 나간다. 출구에서의 엔탈피가 he=2770kJ/kg일 때 입구에서의 엔탈피는 얼마인가?

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  24. 열역학 제 1법칙은 다음과 어떤 과정에서 성립하는가?

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  25. 효율이 85%인 터빈에 들어갈 때의 증기의 엔탈피가 3390kJ/kg이고, 가역 단열 과정에 의해 팽창할 경우에 출구에서의 엔탈피가 2135kJ/kg이 된다고 한다. 운동 에너지의 변화를 무시할 경우 이 터빈의 실제 일은 약 몇 kJ/kg인가?

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  26. 체적이 0.1m3인 피스톤-실린더 장치 안에 질량 0.5kg의 공기가 430.5kPa 하에 있다. 정압과정으로 가열하여 온도가 400K가 되었다. 이 과정동안의 일과 열전달량은? (단, 공기는 이상기체이며, 기체상수는 0.287kJ/kg·K, 정압비열은 1.004kJ/kg·K이다.)

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  27. 카르노 사이클이 500K의 고온체에서 360kJ의 열을 받아서 300K의 저온체에 열을 방출한다면 이 카르노 사이클의 출력일은 얼마인가?

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  28. 이상기체 프로판(C3H8, 분자량 M=44)의 상태는 온도 20℃, 압력 300kPa이다. 이것을 52L(Liter)의 내압용기에 넣을 경우 적당한 프로판의 질량은? (단, 일반기체상수는 8.314kJ/kmol·K이다.)

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  29. 작동 유체가 상태 1부터 상태 2까지 가역 변화할 때의 엔트로피 변화로 옳은 것은?

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  30. PVn=일정(n≠1)인 가역과정에서 밀폐계(비유동계)가 하는 일은?

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  31. 다음 그림과 같은 오토사이클의 열효율은? (단, T1=300K, T2=689K, T3=2364K, T4=1029K이고, 정적비열은 일정하다.)

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  32. 공기압축기로 매초 2kg의 공기가 연속적으로 유입된다. 공기에 50kW의 일을 투입하여 공기의 비엔탈비가 20kJ/kg 증가하면, 이 과정동안 공기로부터 방출된 열량은 얼마인가?

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  33. 체적이 500cm3인 풍선이 있다. 이 풍선에 압력 0.1MPa, 온도 288K의 공기가 가득 채워져 있다. 압력이 일정한 상태에서 풍선 속 공기 온도가 300K로 상승했을 때 공기에 가해진 열량은? (단, 공기의 정압비열은 1.005kJ/kg·K, 기체상수 0.287kJ/kg·K이다.)

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  34. 100kg의 물체가 해발 60m에 떠 있다. 이 물체의 위치 에너지는 해수면 기준으로 약 몇 kJ인가? (단, 중력가속도 9.8m/s2이다.)

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  35. 5kg의 산소가 정압하에서 체적이 0.2m3에서 0.6m3로 증가했다. 산소를 이상기체로 보고 정압비열 Cp=0.92kJ/kg·℃로 하여 엔트로피의 변화를 구하였을 때 그 값은 얼마인가?

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  36. 압축비가 7.5이고, 비열비 k=1.4인 오토 사이클의 열효율은?

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  37. 피스톤-실린더 시스템에 100kPa의 압력을 갖는 1kg의 공기가 들어 있다. 초기 체적은 0.5m3이고, 이 시스템에 온도가 일정한 상태에서 열을 가하여 부피가 1.0m3이 되었다. 이 과정 중 전달된 열량(kJ)은 얼마인가?

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  38. 표준 증기압축식 냉동사이클에서 압축기 입구와 출구 엔탈피가 각각 105kJ/kg 및 125kJ/kg이다. 응축기 출구의 엔탈피가 43kJ/kg이라면 이 냉동사이클의 성능계수 (COP)는 얼마인가?

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  39. 열효율이 30%인 증기사이클에서 1kWh의 출력을 얻기 위하여 공급되어야 할 열량은 약 몇 kWh인가?

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  40. 다음 중 이상 랭킨 사이클과 카르노 사이클의 유사성이 가장 큰 두 과정은?

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