4.전기철도에 적용하는 직류 직권전동기의 속도제어 방법이 아닌 것은?

해설

직류전동기의 속도 제어방법 1.계자 제어 (1)제어 방법은 간단하나 너무 넓은 범위의 속도제어는 곤란하다 (2)정출력, 가변속도 용도에 적합 (3)전력손실이 작다. (4)계자저항, 계자자속을 변화시켜 속도를 조절한다. 2.저항 제어법:전기자 회로에 기동저항을 넣고 이를 가감하여 속도를 제어하는 방법이다. (1)전력손실이 크고 효율이 낮다. (2)속도제어의 범위도 좁기에 별로 사용하지 않는 방식이다. 3.전압 제어법:효율이 우수하고 광범위한 속도제어가 가능하나 비싸다. (1)종류 ⓐ워드레오너드 방식:정토크, 가변속도의 용도에 적합하다. ⓒ초퍼제어:고전압, 대용량에 이용한다. ⓓ직병렬제어:직권 전동기에만 사용된다. ⓔ사이리스터 위상제어 ⓕ정지형 레너드 제어 ⓑ일그너방식:부하변동이 심할때 안정적으로 운전이 가능하다. ①플라위힐이 설치되어있어 관성이 크다. ②첨두부하값이 감소된다. ③최대토크가 감소된다. ④전류변동이 감소된다. 농형유도전동기의 속도 제어법 1.극수 변환법:고정자 권선의 접속상태를 변경하여 극수를 조절하는 방식이다. (1)목공기계, 공작기계, 엘리베이터, 송풍기, 펌프에 이용한다. 2.주파수 제어법(VVVF 제어방식):인버터를 이용하여 전원의 주파수를 변환하여 속도를 제어하는 방식을 말한다. 주파수가 향상되면 효율도 상승한다. (1)선박 추진용 전동기, 인견·방직 공장의 포트모터에 사용한다. 3.1차 전압 제어법:슬립은 회전자속도의 제곱에 반비례한다는 성질을 이용하여 부하운전시 슬립을 변화시켜 속도를 제어하는 방식을 말한다. (1)선풍기에 활용. 권선형유도전동기의 속도 제어법 1.2차 저항 제어법:2차 외부저항을 이용한 비례추이를 응용한 방법을 말한다. (1)2차 저항을 조절하여 속도를 가감할 수 있다(가감변속도 특성). 2.2차 여자법:정류자 전동기, 주파수 변환기, 동기변류기등을 통해 슬립주파수 전압을 인가하여 회전자 슬립에 의한 속도를 제어하는 방식. 3.종속접속 속도 제어법 (1)종류:직렬 가동 종속법, 직렬 차동 종속법, 병렬 종속법.