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전기철도기사
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2014년03월02일
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7번
전기철도공학
전기철도기사 · 2014년03월02일 · 7/80
7.
가공전차선로의 편위를 정할 때 전치선의 풍압편위, 지지물의 변형, 전기차 동요 등을 감안해서 최대 250[mm]로 정하는데 이때 고려되는 운전가능한 풍속 [m/s]은?
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