전기철도공학전기철도기사 · 2015년08월16일 · 4/80
4.고속전차선로 4경간의 에어섹숀에서 주축전주(2e 및 2i)쌍브래킷 가고의 조합으로 맞는 것은?
1
1.8[m]와 1.4[m]
2
2.0[m]와 1.3[m]정답
3
2.2[m]와 1.2[m]
4
2.4[m]와 1.0[m]
해설
고속전차선로의 에어섹션은 팬터그래프가 전기적으로 구분된 두 개의 전차선을 안전하게 통과할 수 있도록 설계된 구간이다. 이때 주축전주는 이 구간을 지지하는 핵심적인 요소이며, 2e (주본선) 및 2i (보조본선 또는 평행선)에 사용되는 쌍브래킷(double bracket)의 가고(높이)는 집전 성능 및 안전에 매우 중요하다. "2e 및 2i 쌍브래킷 가고의 조합"은 실제 고속철도 전차선로 설계에서 사용되는 표준 값이다. 이는 충분한 강도와 안정성을 보장하면서도 불필요한 무게를 최소화할 수 있는 최적의 조합으로 알려져 있다.