전기철도공학전기철도기사 · 2018년08월19일 · 10/80
10.전차선로의 섬락보호지선 시설에 대한 설명으로 틀린 것은?
1
절연보호방식의 전차선로에서는 약 2.5km마다 구분하여 접지저항 20Ω 이하로 접지한다.정답
2
가공전차선 등의 가압부분과의 이격거리는 1.2m이상으로 한다.
3
섬락보호지선 지표상 높이는 5m 이상으로 한다.
4
비절연보호방식의 전차선로에서는 공용접지선에 접속한다.
해설
절연보호방식의 전차선로에서는 약 1km마다 구분하여 접지저항 10Ω 이하로 접지한다. 송전선로 및 전차선로의 계통을 보호하기 위해서는 E1(1종접지)를 쓰는 경우가 많으며, 이는 10Ω 이하입니다.