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철도신호산업기사 · 과목별 복습

철도신호산업기사 신호공학 기출문제 · 3페이지

신호공학에 분류된 여러 회차의 기출문제를 모았습니다. 먼저 답을 생각해 본 뒤 문제를 열어 정답과 제공되는 해설을 확인해 보세요.

보유 기출문제의 과목 분류를 기준으로 묶었습니다. 회차마다 출제 범위와 기준이 다를 수 있으니 각 문항의 회차를 함께 확인해 주세요.

전체 300문제

81–120번째 · 3/8페이지

  1. 철도신호의 신뢰성 모델에서 시스템 구성 요소가 모두 고장날 때 고장나는 것으로 그림과 같은 신뢰성 블록도를 가지고 있는 모델은?

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  2. 다음 중 확보하여야 할 확인거리가 100m 이상인 신호기에 해당되는 것은?

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  3. 궤도회로내의 임의의 점 X에서 단락감도의 표현식은? (단, F : 동작전압/낙하전압, G : X점에서 본 회로전체의 임피던스)

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  4. 차상선로전환기의 좌우 첨단레일이 불밀착할 때 표시등에 나타나는 것은?

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  5. 갑과 을의 취급버튼 상호간에 쇄정하는 갑의 취급버튼을 정위로 복귀하여도 을의 취급버튼은 일정 시간이 경과할때까지 해정되지 않는 것은?

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  6. 3현시 자동폐색구간에서 폐색구간의 길이 1000m, 열차길이 200m, 신호현시 확인에 요하는 최소거리 50m, 신호현시 변환시간 t=2.5초, 열차속도가 120km/h 일 때 최소 운전시격[sec]은?

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  7. 원격제어장치와 CTC 관제설비에 공급되는 전원 전압은 특별히 정한 것을 제외하고는 정격전압의 몇 % 이내로 하도록 규정하고 있는가?

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  8. 시스템의 가용성을 나타내는 식으로 맞는 것은?

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  9. 철도신호기 현시방법 중 3위식 3현시 방법으로 옳은 것은?

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  10. 엄호신호기의 접근쇄정의 해정시분은?

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  11. 레일에서의 전류가 한쪽 방향이 525[A], 반대쪽이 475[A]라고 할 때 이 궤도의 불평형률[%]은?

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  12. 열차자동제어장치(ATC) 지시속도에서 기지모드(yard mode)에서의 최대 운전속도[km/h]는?

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  13. 선로전환기가 있는 궤도회로를 열차가 점유하고 있을 때 그 선로전환기를 전환할 수 없도록 하는 쇄정은?

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  14. ATS-S형 지상자의 선택도(Q)를 바르게 표현한 것은? (단, R은 회로의 저항, L은 인덕턴스, C는 커패시턴스이다.)

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  15. 철도신호용 도식기호가 나타내는 신호기명은?

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  16. 다음 중 복선구간 상용 폐색방식이 아닌 것은?

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  17. 폐색구간 한쪽의 역장이 적임자를 파견하여 상대역의 역장과 협의한 후 열차를 운행시키는 폐색준용법은?

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  18. ATP를 이용한 열차제어시스템에서 수행하는 기능으로 거리가 먼 것은?

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  19. 궤도회로가 단선 또는 접촉 불량으로 궤도계전기가 무여자되면 오동작을 방지하도록 고안된 궤도회로는?

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  20. 연동도표의 부호 중 쇄정란이 대한 설명 중 맞지 않는 것은?

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  21. 열차자동정지장치(ATS) 지상자의 코일의 인덕턴스가 0.3mH이고 콘덴서의 용량이 0.005㎌이다. 공진수파수는 약 몇 kHz인가?

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  22. 선로전환기의 정반위 결정에 있어 정위가 아닌 것은?

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  23. 궤도회로의 사구간은 부득이 한 경우에 몇 m 이하로 하여야 하는가?

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  24. 신호계전기실 및 건널목의 AC 전원의 접지저항은 몇 Ω 이하인가?

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  25. 경부고속철도 열차제어 설비의 최상위 장치로 진로구성에 관한 명령과 제어, 열차간격을 조정하는 기능, 안전 운행의 확보, 각종 보호 기능 등에 관한 기능을 수행하는 시스템은?

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  26. 2위식 신호기로 신호 현시를 주의, 진행으로 점등하여 주는 신호기는?

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  27. 고속철도용 차축온도검지장치의 차축 검지기 설치에 대한 설명으로 거리가 먼 것은?

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  28. 다음 중 운전시격의 단축방안으로 거리가 가장 먼 것은?

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  29. 무선통신을 이용한 CBTC(communication-based train control) 시스템에서 열차위치를 결정하는 방법이 아닌 것은?

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  30. 궤도회로 구성요소가 아닌 것은?

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  31. 다음 상용폐색방식 중 단선구간에서 사용되는 폐색방식이 아닌 것은?

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  32. 연속적인 신호파형에서 최고 주파수가 W[Hz]일 때 나이키스트 표본화 주기는?

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  33. 궤도회로를 구분하는 각 절연 개소에 설치하여 전차선의 귀선전류를 흐르게 하고 인접궤도회로에 신호전류의 흐름을 막는 역할을 하는 장치는?

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  34. 열차자동감시장치(ATS)가 수행하는 기능으로 거리가 먼 것은?

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  35. 어떤 정류가 부하의 양단 평균 전압이 200V, 맥동분의 실효치 전압이 4V일 때 맥동률 %은?

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  36. 방호를 요하는 지점을 통과할 열차에 대하여 신호기 안쪽으로의 진입 가부를 지시하는 신호기는?

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  37. A역의 장내신호가 외방의 접근구간의 길이가 200m이다. 열차의 제동거리가 250m인 열차가 이 선구에 운행된다면 장내신호기에는 어떤 전기쇄정법이 시행되는가?

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  38. 다음 중 궤도회로의 단락감도를 높이기 위한 방법으로 거리가 먼 것은?

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  39. 다음 중 신호제어 설비의 안전측 동작 원칙으로 거리가 먼 것은?

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  40. 연동장치의 쇄정방법 중 “갑”과 “을”의 취급버튼 상호간에 쇄정하는 “갑”의 취급버튼을 정위로 복귀하여도 “을”의 취급버튼은 일정 시간이 경과할 때까지 해정되지 않도록 하는 쇄정은?

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