철도차량공학철도차량기사 · 2020년06월06일 · 80/100
80.도시철도차량 대차 및 차체지지 장치 설계에 관한 설명으로 틀린 것은?
1
공기스프링은 중앙에 탄성패드를 설치한다.
2
차체와 대차사이의 횡 방향 변위는 100mm를 초과하지 않도록 한다.정답
3
스프링장치의 고무제품은 차량의 정상운용 조건에서 일정 기간 이상의 내구력이 있어야 한다.
4
1차 스프링자잍는 고무스프링으로 하고, 2차 스프링장치는 볼스타레스형 공기스프링으로 한다.