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항공기관정비기능사 · 과목별 복습

항공기관정비기능사 항공기관 기출문제

항공기관에 분류된 여러 회차의 기출문제를 모았습니다. 먼저 답을 생각해 본 뒤 문제를 열어 정답과 제공되는 해설을 확인해 보세요.

보유 기출문제의 과목 분류를 기준으로 묶었습니다. 회차마다 출제 범위와 기준이 다를 수 있으니 각 문항의 회차를 함께 확인해 주세요.

전체 920문제

1–40번째 · 1/23페이지

  1. 단위 질량을 단위 온도로 올리는데 필요한 열량을 무엇이라 하는가?

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  2. 항공기기관 중 바이패스 공기(bypass air)에 의해 식의 일부를 얻는 기관은?

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  3. 터빈기관의 성능에 관한 설명으로 옳은 것은?

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  4. 가스터빈기관의 연료 중 JP-5와 비슷하며 어는점이 약간 높은 연료는?

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  5. 공랭식 왕복기관의 각 구성품에 대한 설명으로 옳은 것은?

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  6. 가스터빈기관을 장착한 항공기에, 역추력장치를. 설치하는 주된 이유는?

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  7. 금속제 프로펠러의 허브나 버트(Butt) 부분에 주어지는 정보가 아닌 것은?

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  8. 항공기에 장착한 왕복기관이 고도의 변화에 따라 벨로우스(bellows)의 수축과 팽창으로 혼합비가 자동으로 조정되는 장치는?

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  9. 항공기 왕복기관의 마그네토를 형식별로 분류하는 방법으로 틀린 것은?

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  10. 조가 간단하고 길이가 짧으며 연소 효율이 좋으나 정비하는 데 불편한 결점이 있는 가스터빈기관의 연소실은?

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  11. 가스터빈기관의 윤활유 펌프로 사용되지 않는 펌프는?

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  12. 왕복기관에 사용되는 지시계기가 아닌 것은?

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  13. 다음 중 정적과정(Constant volume process)의 특징으로 틀린 것은?

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  14. 항공기용 왕복기관의 밸브개폐시기에서 밸브 오버랩에 관한 설명으로 틀린 것은?

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  15. 항공기 터보프롭기관에서 프로펠러의 진동이 가스 발생부로 직접 전달되지 않으며, 기관을 정지하지 않고도 프로펠러를 정지시킬 수 있는 이유는?

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  16. 항공기기관의 윤활유 소기펌프(scavenge pump)가 압펌프(pressure pump)보다 용량이 큰 이유는?

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  17. 바람방향이 기수를 기준으로 뒤쪽에서 불어 올 경우: 가스터빈기관의 시동 및 작동 시에 발생되는 현상 및 조치사항으로 틀린 것은?

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  18. 원심식 압축기의 구성품을 옳게 나열한 것은?

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  19. 대향형 왕복기관 실린더 헤드의 원통형 연소실과 비교하여 반구형 연소실의 장점이 아닌 것은?

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  20. 변압기의 1차 코일에 감은 수가 100회, 2차 코일에 감은 수가 300회인 변압기의 1차 코일에 100V 전압을 가할 시 2차 코일에 유기되는 전 압은 몇 볼트(V) 인가?

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  21. 항공기가 강하 또는 착륙(Let Down or Landing)시 수동 혼합 조종 장치의 위치는?

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  22. 왕복기관에서 발생하는 비정상 작동이 아닌 것은?

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  23. 다음 중 열기관의 이론 열효율을 구하는 식으로 옳은 것은?

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  24. 가스터빈기관의 교류 점화계통에 사용되는 전원의 주파수(Hz)로 옳은 것은?

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  25. 실린더의 안지름이 15.0cm, 행정거리가 0.155m, 실린더 수가 4개인 기관의 총 행정체적은 약 몇 cm3인가?

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  26. 다음 중 가스터빈기관의 연료계통에 관련된 용어가 아닌 것은?

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  27. 가스터빈기관에서 배기가스 소음을 줄이는 방법으로 틀린 것은?

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  28. 항공기 연료 조절 장치에서 수감하는 기관의 주요 작동 변수가 아닌 것은?

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  29. 다음 중 반동도가 “0” 이며 가스의 팽창은 터빈 스테이터에서만 이루어지고 로터 깃에서는 팽창이 이루어지지 않는 축류 터빈 로터는?

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  30. “에너지는 여러 가지 형태로 변환이 가능하나, 절대적인 양은 일정하다.” 라는 내용은 어떤 법칙을 설명하고 있는가?

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  31. 다음 중 후기연소기의 구성에 포합되지 않는 것은?

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  32. 왕복기관의 냉각에 주로 사용되는 공랭식 기관의 구조에 해당되지 않는 것은?

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  33. 그림과 같은 고정 피치 프로펠러에서 (A) 의 명칭은?

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  34. 가스터빈기관의 터빈깃에 직각으로 머리카락의 모양의 형태로 균열이 나타날 때 이 결함의 원인으로 가장 옳은 것은?

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  35. 왕복기관 점화계통에 사용되는 승압코일(Booster Coil)의 목적은?

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  36. 터보제트기관에서 저발열량이 12000 kcal/kg 인 연료를 1초 동안에 0.13 kg 씩 소모한다고 할 때 추력 비연료 소비율(TSFC)은 약 몇 kg/kg·h인가? (단, 진추력은 6000kg, 비행속도는 200 m/s이다.)

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  37. 항공용 왕복기관에서 과급기를 사용하는 주된 목적은?

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  38. 밸브 개폐 시기를 나타내는 용어 및 약자에서 “상사점 후”를 나타내는 것은?

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  39. 왕복기관과 비교한 가스터빈기관의 특성이 아닌 것은?

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  40. 브레이튼 사이클(Brayton cycle)에 대한 설명으로 옳은 것은?

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