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항공기관항공산업기사 · 2004년09월05일 · 38/80

38.항공기 엔진의 후화(AFTER FIRING)의 가장 큰 원인은?

1
빠른 점화시기
2
흡입 밸브의 고착
3
너무 희박한 혼합비
4
너무 농후한 혼합비정답

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