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항공기관항공산업기사 · 2011년06월12일 · 30/80

30.수축형 배기노즐의 쵸크(Choke)현상에 대한 설명으로 틀린 것은?

1

마하 1 에서 가스의 흐름은 안정된다.

2

기관압력비(EPR) 계기가 1.89이상을 지시할 때 배기 노즐은 쵸크상태이다.

3

가스가 쵸크된 오리피스를 빠져나갈 때는 반경방향이 아닌 축방향으로 가속된다.정답

4

마하 1 이 되면 가스흐름은 대기로 열린 배기노즐에서 쵸크되어진다.

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