항공기관항공산업기사 · 2019년03월03일 · 27/80
27.왕복엔진에서 과도한 오일소모(excessive oil consumption)와 점화플러그의 파울링(fouling) 원인은?
1
더러워진 오일필터(oil filter) 때문
2
피스톤링(piston ring)의 마모 때문정답
3
오일이 소기펌프(scavenger pump)로 되돌아가기 때문
4
캠 허브 베어링(cam hub bearing)의 과도한 간격 때문
해설
피스톤링의 마모로 인해 간극이 넓어지면 오일이 연소실로 유입되고 오일이 소모됨과 동시에 점화플러그가 오염됨.