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항공산업기사 · 과목별 복습

항공산업기사 항공기체 기출문제 · 12페이지

항공기체에 분류된 여러 회차의 기출문제를 모았습니다. 먼저 답을 생각해 본 뒤 문제를 열어 정답과 제공되는 해설을 확인해 보세요.

보유 기출문제의 과목 분류를 기준으로 묶었습니다. 회차마다 출제 범위와 기준이 다를 수 있으니 각 문항의 회차를 함께 확인해 주세요.

전체 1,120문제

441–480번째 · 12/28페이지

  1. 항공기 기체 구조의 리깅(Rigging)작업 시 구조의 얼라인먼트(Alignment) 점검 사항이 아닌 것은?

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  2. 민간 항공기에서 주로 사용하는 Integral fueltank의 가장 큰 장점은?

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  3. 그림과 같이 날개에서 C.G(Center of gravity)는 MAC(Mean aerodynamic chord)의 백분율로 몇 % 인가?

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  4. 리벳 작업시 리벳성형머리 폭을 리벳 지름(D)으로 옳게 나타낸 것은?

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  5. 항공기의 외피 수리에서 다음의 [조건]에 의하면 알루미늄 판재의 굽힘 허용값은 약 몇 inch 인가?

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  6. 락크 볼트(Lock bolt)에 대한 설명으로 틀린 것은?

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  7. 알크래드(Alclade)에 대한 설명으로 옳은 것은?

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  8. 항공기 재료에 사용되는 다음 금속 중 비중이 제일 큰 것은?

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  9. 항공기 조종장치의 구성품에 대한 설명으로 틀린것은?

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  10. 그림과 같이 보에 집중하중이 가해질 때 하중 중심의 위치는?

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  11. 다음 중 항공기의 유효하중을 옳게 설명한 것은?

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  12. 그림과 같은 V-n 선도에서 AD 선은 무엇을 나타내는 것인가?

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  13. 항공기와 관련하여 하중과 응력에 대한 설명으로 틀린 것은?

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  14. 볼트의 부품번호가 AN 3 DD 5 A 인 경우 DD에 대한 설명으로 옳은 것은?

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  15. 부식 현상 방지를 위한 세척작업 시 사용하는 세제로 페인트칠을 하기 직전에 표면을 세척하는데 사용되는 세척제는?

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  16. 항공기 주날개에 걸리는 굽힘 모멘트를 주로 담당하는 날개의 부재는?

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  17. TIG 또는 MIG 아크 용접시 사용되는 가스가 아닌 것은?

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  18. 프로펠러 항공기처럼 토크(Torque)가 크지 않은 제트기관 항공기에서, 2개 또는 3개의 콘 볼트(Conebolt)나 트러니언 마운트(Trunnion mount)에 의해 기관을 고정하는 장착 방법은?

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  19. 압축된 공기가 유압유와 결합되어 충격 하중을 분산시키는 작용을 하며 대형 항공기에 사용되는 완중장치는 형식은?

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  20. 복잡한 윤곽을 가진 복합 소재 부품에 균일한 압력을 가할 수 있으며, 비교적 대형 부품을 제작하는데 적용하는 복합재료의 적층방식은?

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  21. 나셀(Nacelle)에 대한 설명으로 옳은 것은?

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  22. 비행기의 무게가 2500 kg 이고 중심 위치는 기준선 후방 0.5 m 에 있다. 기준선 후방 4 m에 위치한 10 kg 짜리 좌석 2개를 떼어내고 기준선 후방 4.5 m에 17 kg 짜리 항법 장치를 장착하였으며, 이에 따른 구조 변경으로 기준선 후방 3 m에 12.5 kg의 무게 증가 요인이 추가 발생하였다면 이 비행

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  23. 주로 18-8 스테인레스강에서 발생하며, 부적절한 열처리로 결정립계가 큰 반응성을 갖게 되어 입계에 선택적으로 발생하는 국부적 부식을 무엇이라 하는가?

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  24. FRCM의 모재(Matrix)중 사용 온도 범위가 가장 큰 것은?

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  25. 튜브 플레어링(Tube flaring)에 대한 설명으로 옳은 것은?

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  26. 크리프(Creep) 현상에 대한 설명으로 가장 옳은 것은?

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  27. 두께가 0.062″인 판재를 그림과 같이 직각으로 굽힌다면 이 판재의 전체 길이는 약 몇 인치인가?

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  28. 알루미늄 합금이 초고속기 재료로서 적당하지 않은 이유는?

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  29. 비행기의 원형 부재에 발생하는 전비틀림각과 이에 미치는 요소와의 관계로 틀린 것은?

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  30. 대형 항공기에 주로 사용하는 브레이크 장치는?

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  31. 2017T 보다 강한 강도를 요구하는 항공기 주요 구조용으로 사용되고 열처리 후 냉장고에 보관하여 사용하며 상온에 노출후 10분에서 20분 이내에 사용하여야 하는 리벳은?

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  32. 동체의 전단 응력에 대한 설명이 잘못된 것은?

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  33. 세라믹 코팅(Ceramic coating)의 가장 큰 목적은?

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  34. 날개의 주요 하중을 담당하는 부재는?

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  35. 기계 스크류(Mechine screw)의 설명으로 틀린 것은?

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  36. 그림과 같은 V-n 선도에서 n1은 설계 제한 하중배수, 점선 1B는 돌풍하중 배수선도라면 옳게 짝지은것은?

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  37. 블라인드 리벳(Blind rivet)의 종류가 아닌 것은?

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  38. 항공기 착륙장치의 완충 스트럿(Shock strut)을 날개 구조재에 장착할 수 있도록 지지하며, 완충 스트럿의 힌지축 역할을 담당하는 것은?

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  39. 조종 케이블이 작동 중에 최소의 마찰력으로 케이블과 접촉하여 직선운동을 하게 하며, 케이블을 작은각도 이내의 범위에서 방향을 유도하는 것은?

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  40. 그림과 같은 응력-변형률 곡선에서 파단점을 나타내는 곳은? (단, σ은 응력, ε은 변형률을 나타낸다.)

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