항공산업기사 · 과목별 복습
항공산업기사 항공기체 기출문제 · 17페이지
항공기체에 분류된 여러 회차의 기출문제를 모았습니다. 먼저 답을 생각해 본 뒤 문제를 열어 정답과 제공되는 해설을 확인해 보세요.
보유 기출문제의 과목 분류를 기준으로 묶었습니다. 회차마다 출제 범위와 기준이 다를 수 있으니 각 문항의 회차를 함께 확인해 주세요.
전체 1,120문제
641–680번째 · 17/28페이지
- 2009년05월10일41번
강(steel)의 표면만을 경화시키고 내부는 경화 전의 상태를 유지시켜 내마모성을 향상시키는 방법이 아닌 것은?
문제·정답 확인 → - 2009년05월10일42번
그림과 같이 지름 10cm 의 원형 강봉에 40kN 의 인장하중이 작용하는 경우, 축의 수직인 면에 발생하는 수직응력은 약 몇 kPa 인가?
문제·정답 확인 → - 2009년05월10일43번
항공기 위치 표시방법 중 비행기 수직 중심선에 평행하게 좌, 우측의 나비를 측정한 선은?
문제·정답 확인 → - 2009년05월10일44번
항공기의 탭에 대한 설명으로 틀린 것은?
문제·정답 확인 → - 2009년05월10일45번
바깥지름이 1cm 인 강(AISI 4340)으로 된 봉에 인장하중 10ton 이 작용할 때 이 봉의 인장강도에 대한 안전여유는 약 얼마인가? (단, AISI 4340 의 인장강도는 18000kg/cm2 이다.)
문제·정답 확인 → - 2009년05월10일46번
항공기 중심을 계산하기 위한 기준선을 결정하는 방법으로 가장 옳은 것은?
문제·정답 확인 → - 2009년05월10일47번
다음 중 항공기 비파괴검사에 해당하지 않는 것은?
문제·정답 확인 → - 2009년05월10일48번
둥근막대의 단위 체적당 비틀림 변형에너지를 나타낸 것으로 옳은 것은? (단, r 는 전단응력, G는 가로탄성계수이다.)
문제·정답 확인 → - 2009년05월10일49번
그림과 같은 판재 가공을 위한 레이아웃에서 세트백을 나타낸 것은?
문제·정답 확인 → - 2009년05월10일50번
샌드위치구조의 특징에 대한 설명으로 틀린 것은?
문제·정답 확인 → - 2009년05월10일51번
중심축을 중심으로 대칭인 일정한 직사각형 단면으로 이루어진 보에 하중이 작용하고 있다. 이 때 보의 수직응력 중 최대인장 및 압축응력을 나타낸 것으로 옳은 것은? (단, M : 굽힘모멘트, I : 단면의 관성 모멘트, c : 중립축으로부터 양과 음의 방향으로 맨끝요소까지의 거리이다.)
문제·정답 확인 → - 2009년05월10일52번
항공기 조종계통은 대기온도 변화에 따라 케이블의 장력이 변한다. 이것을 방지하기 위하여 온도 변화에 관계없이 자동적으로 항상 일정한 케이블의 장력을 유지하는 역할을 하는 장치는?
문제·정답 확인 → - 2009년05월10일53번
구리 도선을 통해서 저전압의 고전류를 용접할 금속에 흘려 보냄으로서 금속을 용해시켜 접합하는 것으로 버트, 스폿, 시임방법 등이 있는 용접법은?
문제·정답 확인 → - 2009년05월10일54번
그림과 같은 표시는 어떤 볼트를 나타내는 것인가?
문제·정답 확인 → - 2009년05월10일55번
어떤 온도에서 일정한 응력이 가해질 때 시간에 따라 계속적으로 변형율이 증가하게 되는데 이와 같이 시간에 따라 변형량을 측정하는 시험을 무엇이라 하는가?
문제·정답 확인 → - 2009년05월10일56번
항공기 기체 구조 중 알루미늄 합금 2024 가 주로 사용되는 곳은?
문제·정답 확인 → - 2009년05월10일57번
페일 세이프 구조 중 백업구조(Back-up Structure)에 대한 설명으로 옳은 것은?
문제·정답 확인 → - 2009년05월10일58번
항공기에 일반적으로 많이 사용하는 리벳 중 순수 알루미늄(99.45%)으로 구성된 리벳은?
문제·정답 확인 → - 2009년05월10일59번
다음 그림은 완충장치의 완충곡선을 나타낸 것이다. 이 완충장치의 효율은 몇 % 인가?
문제·정답 확인 → - 2009년05월10일60번
코터 핀의 장착 및 떼어낼 때의 주의사항으로 틀린 것은?
문제·정답 확인 → - 2009년03월01일41번
다음 중 세미모노코크 형식의 항공기 동체에서 표피가 주로 담당하는 것은?
문제·정답 확인 → - 2009년03월01일42번
항공기 앞찰륙 장치의 좌우 방향 진동을 방지하거나 감쇠시키는 장치는?
문제·정답 확인 → - 2009년03월01일43번
금속 표면에 접하는 물, 산, 알칼리 등의 매개체에 의해 금속이 화학적으로 침해되는 현상을 무엇이라 하는가?
문제·정답 확인 → - 2009년03월01일44번
SAE(Society of Automotive Engineers) 규격표시와 이에 해당하는 강의 종류를 틀리게 짝지은 것은?
문제·정답 확인 → - 2009년03월01일45번
유효길이 15˝ 의 토크렌치에 유효길이가 3˝ 연장공구를 사용하영 1440 in-lbs로 조이려고 한다면 토크렌치에 지시되는 지시토크값은 몇 in-lbs 인가?
문제·정답 확인 → - 2009년03월01일46번
그림과 같은 구조물에서 지점 A 의 반력 R1은 얼마인가? (단, 구조물 ABC는 4분원이다.)
문제·정답 확인 → - 2009년03월01일47번
조종간의 작동에 대한 설명이 옳은 것은?
문제·정답 확인 → - 2009년03월01일48번
그림과 같이 지름이 15mm 인 리벳을 이용하여 500kg의 하중(P)을 받는 두 개의 평판을 연결했을 때 리벳에 생기는 응력은 약 몇 kg/mm2인가?
문제·정답 확인 → - 2009년03월01일49번
다음 중 고정익 항공기의 일반적인 기체구조 구성요소로만 나열된 것은?
문제·정답 확인 → - 2009년03월01일50번
다음 중 뒷전 플랩의 종류가 아닌 것은?
문제·정답 확인 → - 2009년03월01일51번
너트의 부품번호가 다음과 같이 표기되었을 때 7은 너트의 어떤 치수를 의미하는가?
문제·정답 확인 → - 2009년03월01일52번
호스 장착 작업시 주의사항으로 틀린 것은?
문제·정답 확인 → - 2009년03월01일53번
비행기의 무게가 2500kg 이고 중심위치가 기준선 후방 0.5m 에 있다. 기준선 후방 4m 에 위치한 10kg 짜리 좌석을 2개 떼어내고 기준선 후방 4.5m 에 17kg 자리 항법장치를 장착하였으며, 이에 따른 구조변경으로 기준선 후방 3m 에 12.5kg 의 무게증가 요인이 추가 발생하였다면 이 비행기의 새로운 무
문제·정답 확인 → - 2009년03월01일54번
볼트그립 길이와 볼트가 장착되는 재료의 두께에 관한 설명으로 옳은 것은?
문제·정답 확인 → - 2009년03월01일55번
다음 중 크기와 방향이 변화하는 인장력과 압축력이 상호 연속적으로 반복되는 하중은?
문제·정답 확인 → - 2009년03월01일56번
강관의 용접 작업시 조인트 부위를 보강하는 방법이 아닌 것은?
문제·정답 확인 → - 2009년03월01일57번
비행기의 원형 부재에 발생하는 전비틀림각과 이에 미치는 요소와의 관계를 잘못 설명 한 것은?
문제·정답 확인 → - 2009년03월01일58번
다음 중 굽힘 여유를 구하는 식으로 옳은 것은? (단, R: 굽힘 반지름, T: 금속의 두께, θ: 굽힘 각도)
문제·정답 확인 → - 2009년03월01일59번
리벳 제거 작업에 관한 설명으로 옳은 것은?
문제·정답 확인 → - 2009년03월01일60번
AA(The Alumium Association) 규격에서 알루미늄 합금 중 미그네슘 성분이 함유되지 않은 것은?
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