과목 구분 없음9급 지방직 공무원 토목설계 · 2017년12월16일 · 16/20
16.도로교설계기준(한계상태설계법, 2015년)의 설계원칙에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
1
교량구조계는 극한한계상태에서의 파괴 이전에 육안으로 관찰될 정도의 비탄성 변형이 발생할 수 있도록 형상화 및 상세화되어야 한다.
2
특별한 이유가 없는 한, 다재하경로구조와 연속구조로 하는 것이 바람직하다.
3
사용한계상태는 정상적인 사용조건 하에서 응력, 변형 및 균열폭을 제한하는 것이다.
4
구조물의 중요도는 피로한계상태에만 적용한다.정답