교통시설교통기사 · 2021년09월12일 · 45/120
45.과속방지시설에 대한 설명이 틀린 것은?
1
저속 주행을 유도하기 위한 교통정온화기법에 해당한다.
2
차량의 통행 속도를 30km/h 이하로 제한할 필요가 있는 도로에 설치한다.
3
과속방지턱은 필요하다고 판단되는 장소에 최소로 설치한다.
4
높은 노면마찰계수로 인해 노면 포장과 다른 재료로 설치하는 것을 원칙으로 한다.정답
해설
1. 과속방지턱은 통행 차량의 과속 주행을 방지하기 위하여 차량 속도를 제어하는 시설물이다.(교통정온화 기법에 해당) 2-3. 과속방지턱은 일반도로 중 집산 및 국지 도로의 기능을 가진 도로로서 제1호에서 제4호까지 구간 중 차량의 통행 속도를 30km/시 이하로 제한할 필요가 있는 구간으로 도로ㆍ교통 상황과 지역 조건 등을 종합적으로 검토하여, 보행자의 통행 안전과 생활 환경을 보호하기 위해 도로관리청이 필요하다고 판단되는 장소에 한하여 최소로 설치한다. 4. 과속방지턱은 도로의 노면 포장 재료와 동일한 재료로써 노면과 일체가 되도록 설치함을 원칙으로 한다. 그러나, 특수한 경우에 한하여 고무, 플라스틱 등으로 과속방지턱을 제작하여 설치할 수 있다. (과속방지턱은 과속방지시설의 일종이다.) 도로안전시설 설치 및 관리지침 참고