교통공학교통기사 · 2022년03월05일 · 39/120
39.설계시간계수(K)에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
1
일반적으로 연평균 일교통량이 큰 도로에서는 설계시간계수가 감소한다.
2
설계시간교통량(DHV)은 계획목표년도의 연평균 일교통량(AADT)과 설계시간계수(K)를 곱하여 산출한다.
3
일반적으로 지방지역 도로가 도시지역 도로보다 높은 값을 가진다.
4
설계시간계수가 클수록 교통 수요 변화가 작다.정답
해설
설계시간계수는 1년 동안 교통량이 일정한지, 아니면 특정일(계절, 휴일 등등)에 몰리는지를 나타내는 지표입니다. 일반적으로 지방지역 도로에서 도시지역 도로보다 더 큰 값을 가집니다. 쉽게 생각해서 1년 내내 막히는 서울시내도로나 경부고속도로는 K값이 작고, 여름 휴가철이나 휴일에만 주로 막히는 영동고속도로나 서울양양고속도로는 K값이 큽니다.