도시계획론도시계획기사 · 2021년05월15일 · 19/100
19.4단계 교통수요추정법에 대한 설명으로 틀린 것은?
1
통행발생, 통행배분, 교통수단선택, 노선배정의 분석 단계를 통해 장래 통행량을 예측한다.
2
현재 교통여건을 지배하고 있는 교통체계의 메커니즘이 장래에도 크게 변하지 않는다고 가정한다.
3
4단계를 거치는 동안 계획가나 분석가의 주관이 개입될 여지가 없어, 객관적인 분석결과를 얻을 수 있다.정답
4
총체적 자료에 의존하기 때문에 통행자의 총체적·평균적 특성만 산출될 뿐, 행태적 측면은 거의 무시한다.
해설
각 단계의 작업을 개별적으로 거치게 되므로 4단계를 거치는 동안 계획 가나 분석가의 '''주관이 강하게''' 스며들 여지가 있다. [출처] 4단계 수요 추정 법|작성자 라이즈