국제물류론물류관리사 1교시 · 2019년07월20일 · 42/120
42.국내 화물운송에 관한 합리화 방안으로 옳지 않은 것은?
1
운송체계를 다변화하여 기존에 이용하고 있는 운송수단을 효율성이 높은 다른 운송수단으로 교체한다.
2
경쟁력 제고를 목적으로 자사의 비핵심 업무를 외부에 위탁하는 아웃소싱을 추진한다.
3
전체 운행거리에서 화물의 적재효율을 높이기 위하여 영차율을 최소화한다.정답
4
대량화물을 고속으로 운송하기 위하여 블록 트레인(Block Train)을 도입한다.
5
운송경로-물류거점-운송수단을 연계한 물류네트워크를 구축한다.
해설
전체 운행거리에서 화물의 적재효율을 높이기 위하여 영차율(실차율)을 극대화(최대화)한다. 영차율(실차율)↔공차율