22.전기적 비상운전 제어에 관한 설명으로 틀린 것은?(관련 규정 개정전 문제로 여기서는 기존 정답인 2번을 누르면 정답 처리됩니다. 자세한 내용은 해설을 참고하세요.)

해설

*2019년 법규개정* 16.1.6 전기적 비상운전 제어***** 바) 카 속도는 0.30 ㎧ 이하이어야 한다. 16.1.6.1 13.2.3.3에 따라 전기적 비상운전 수단이 필요할 경우, 15.2에 따른 전기적 비상운전 스위치가 설치되어야 한다. 구동기는 정상적인 주전원 또는 예비전원(있는 경우)으로부터 전력을 공급받아야 한다.   다음의 조건을 동시에 만족해야 한다.   가) 전기적 비상운전 스위치의 작동은 우발적 작동을 보호하는 버튼에 지속적인 압력을 가해 카 움직임의 제어를 허용해야 한다. 버튼 자체 또는 주변에 이동 방향이 명확히 표시되어 있어야 한다.   나) 전기적 비상운전 스위치의 작동 후, 이 스위치에 의한 움직임을 제외한 모든 카 움직임은 방지되어야 한다.   다) 다음과 같이 점검 운전 스위치는 전기적 비상운전 보다 우선한다.       1) 점검 운전이 작동된 상태에서 전기적 비상운전을 작동하면, 전기적 비상운전은 무효화되며, 점검 운전의 상승/하강/운전 버튼은 여전히 유효하다;       2) 전기적 비상운전이 작동된 상태에서 점검 운전을 작동하면, 전기적 비상운전 작동이 무효화되며, 점검 운전의 상승/하강/운전 버튼은 유효하게 된다.   라) 전기적 비상운전 스위치는 자체적으로, 또는 15.2에 따른 다른 전기 스위치에 의해 다음의 전기 장치를 무효화해야 한다:       1) 9.5.3나)에 따른 늘어진 로프나 체인을 확인하는 전기 장치       2) 10.2.1.5에 따른 카 추락방지안전장치에 설치된 전기 장치       3) 10.2.2.1.6가)와 나)에 따른 과속조절기에 설치된 전기 장치       4) 10.6.5에 따른 카 상승과속방지장치에 설치된 전기 장치       5) 12.2.2.4에 따른 완충기의 복귀를 확인하는 전기 장치       6) 15.2에 따른 파이널 리미트 스위치   마) 전기적 비상운전 스위치 및 이 스위치의 누름 버튼은 구동기를 직접 확인할 수 있거나 표시장치에 의해서 확인할 수 있는 위치에 설치되어야 한다.[6.6.6.2다)]   바) 카 속도는 0.30 ㎧ 이하이어야 한다.