자동차정비 및 안전기준자동차정비기능사 · 2014년07월20일 · 32/60
32.브레이크 장치에 관한 설명으로 틀린 것은?
1
브레이크 작동을 계속 반복하면 드럼과 슈에 마찰열이 축적되어 제동력이 감소되는 것을 페이드 현상이라 한다.
2
공기 브레이크에서 제동력을 크게 하기 위해서는 언로더 밸브를 조절한다.
3
브레이크 페달의 리턴스프링 장력이 약해지면 브레이크 풀림이 늦어진다.
4
마스터 실린더의 푸시로드 길이를 길게 하면 라이닝이 수축하여 잘 풀린다.정답
해설
# 브레이크 고장원인(브레이크가 풀리지 않는 원인) - 마스터실린더 리턴 구멍이 막혔을 때: 모든 바퀴의 제동이 풀리지 않음 - 마스터실린더 푸시로드 길이가 길때 - 브레이크 페달 리터 스프링의 장력이 부족할 때 - 마스터 실린더 피스톤 컵이 부풀었을 때