20.크랭크축에서 크랭크 핀저널의 간극이 커졌을 때 일어나는 현상으로 맞는 것은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)

해설

아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다. [오류 신고 내용] 오류신고할게용 정답은 2번인데 1번으로 되있습니다. 2번인 이유는 혼합비가 농후할때 발생하는데 연관성이 없어요 백색연기가 나오는게 맞음! [해설작성자 : 곫] [오류신고 반론] 크랭크 핀저널의 간극이 커지면 크랭크 베어링이 손상되고 심한 소음이 발생합니다. 윤활유 소비량 증가, 유압 저하는 피스톤 간극이나 베어링 오일 간극이 클 때 나타납니다. 그러므로, 정답은 1번 맞습니다. [해설작성자 : 핵] 오류신 반론의 반론 문제오류같습니다. 문제 흐름상 1,3,4번은 간극이 커졌을때 일어나는 현상이고 2번은 흑색이 아니라 백색이므로 정답 2번맞습니다. [해설작성자 : 곪] [오류신고 반론] 문제가 맞는 답을 고르는건데 지금 2번이 맞다고 하시는 분들은 틀린답을 고르신거 같네요. 문제를 틀린걸 고르는 걸로 알고 계신게 아니신지,, [해설작성자 : 슘] [추가 오류 신고] 문제가 맞는것이 아니라 맞지 않는 것이라고 수정해야할듯합니다. 1,3,4, 모두 간극이 커졌을때 일어나는 현상입니다. 흑색연기가 아니라 윤활유연소로 인하여 백색연기를 뿜어요. [추가 오류 신고] 문제가 잘못됬네요. 답이 2 라면 문제는 간극이 커졌을때 나타나는 현상이 아닌것은 이 맞네요. 이거 맞춘사람은 똑똑해서 문제가 잘못된것을 알고 이번찍은사람 아님 그냥 모르는사람. 둘중하나 [해설작성자 : kazn] [추가 오류 신고] 크랭크 메인저널이 아니고 핀저널의 간극이네요