10.T-bar 방식의 전차선로에서 흐름방지장치를 터널 내 및 역 승강장에 설치할 때 어떤 종류의 흐름방지장치를 설치하는가?

해설

흐름방지장치(Anchoring): 강체전차선은 한 스팬을 200m로 하고 애자의 누름금구에 의하여 지지되지만 전기차가 일정하게 진행하게 되면 그 방향으로 전차선이 이동하게 되므로 이를 방지하기 위하여 스팬중앙의 최대 편위지점에 흐름을 저지하는 장치. 1) 강체 전차선 중앙부근에 흐름방지장치를 설치하며, 흐름방지장치의 간격은 200m를 표준으로 최대 500m까지 가능 2) 앵커링은 전차선이 레일중심에 대하여 좌우 200mm(최대 mm) 지그재그 편위가 되도록 설치 3) 승강장 내에 설치되는 흐름방지장치는 미관을 고려하여 스페셜 앵커링을 사용