임의 구분철도차량정비기능장 · 2008년07월13일 · 15/60
15.저항제어방식의 교·직류 전기동차용 팬터그래프에 대한 설명으로 틀린 것은?(정답률:알수없음)
1
지상구간에서 압상력이 지하구간보다 크다.정답
2
동작방식은 공기상승 스프링하강식이다.
3
팬터 하강시보다 상승시 작용시간이 더 길다.
4
조작방식은 전자공기식이다.
해설
압상력은 지하구간이 더 큼 팬터그래프는 단동실린더 사용, 공기상승 스프링하강식 상승시간이 12+2초, 하강시간이 5+1초 조작방식은 전자공기식