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철도차량정비기능장
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2016년07월10일
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33번
임의 구분
철도차량정비기능장 · 2016년07월10일 · 33/60
33.
공기스프링 장치의 작동원리로서 틀린 것은?
1
공기스프링은 하중에 따라높이 조절 밸브에 의해 조절된다.
2
높이 조절밸브는 차체의 수평을 유지시키기 위해 공기의 흐름을 조절한다.
3
높이 조절 밸브가 동작하여 공기스프링과 공급탱크 사이에 공기의 통로를 만든다.
4
공기스프링에 하중이 가해지면 스프링써포트와 차체와의 거리가 벌어진다.
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