항공기구조항공기사 · 2004년08월08일 · 55/100
55.수평정상비행시와 가속비행시의 비행기에 걸리는 하중비를 하중계수(load factor)라 한다. 다음 중 하중계수에 대한 설명으로 가장 관계가 먼 것은?
1
비행 중 발생할 수 있는 최대 하중계수를 한계하중계수 (limit load factor)라 한다.
2
한계하중계수는 반복하중이 작용하여도 기체 구조부에 영구 변형이 남지 않는 설계상의 하중이다.
3
한계하중계수는 반복하중이 작용하여도 기체 구조부의 파괴가 발생하지 않는 설계상의 하중이다.정답
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파괴하중계수(ultimate load factor) = 한계하중계수 × 안전율 이다.