화약류 안전관리 관계 법규화약류관리기사 · 2018년03월04일 · 68/100
68.화약류의 운반 방법이 틀린 것은?
1
화약류를 다룰 때 발을 보호하기 위해 철물류로 된 신을 신었다.정답
2
야간이나 앞을 분간하기 힘든 상황에서 주차하기 위해 차량의 전방과 후방 15m 지점에 적색등불을 달았다.
3
뇌홍을 수분 또는 알콜성분이 25%정도 머금은 상태에서 운반하였다.
4
니트로셀룰로우스를 수분 또는 알콜성분이 23%정도 머금은 상태에서 운반하였다.
해설
제50조(운반방법) 1. 화약류의 운반은 자동차(2륜자동차 및 택시를 제외한다. 이하 같다)에 의하여야 하며, 200킬로미터이상의 거리를 운반하는 때에는 운송인은 도중에 운전자를 교체할 수 있도록 예비운전자 1명 이상을 태울 것 4. 야간이나 앞을 분간하기 힘든 경우에 주차하고자 하는 때에는 차량의 전방과 후방 15미터 지점에 적색등불을 달 것 5. 화약류를 실은 차량이 서로 진행하는 때(앞지르는 경우를 제외한다)에는 100미터이상, 주차하는 때에는 50미터이상의 거리를 둘 것 10. 화약류를 다룰 때에는 철물류로 된 신을 신지 아니할 것 12. 뇌홍 및 뇌홍을 주로 하는 기폭약은 수분 또는 알코올분이 25퍼센트 정도를 머금은 상태로 운반할 것 13. 트리니트로레졸신납ㆍ테트라센ㆍ디아조디니트로페놀 및 이들을 주로하는 기폭약은 수분 또는 알코올분이 20퍼센트정도 머금은 상태로 운반할 것 14. 니트로셀룰로오스는 수분 또는 알코올분이 23퍼센트 정도 머금은 상태로 운반할 것 15. 펜타에리스릿트 및 테트라나이트렛트는 수분 또는 알코올분이 15퍼센트 정도 머금은 상태로 운반할 것