교통시설교통기사 · 2021년09월12일 · 46/120
46.도로의 선형설계 시 고려할 사항으로 틀린 것은?
1
평면선형과 종단선형은 가급적 별개로 설계한다.정답
2
운전자의 시각 및 심리적 측면에서 보아 양호한 것이어야 한다.
3
도로 환경 및 주위 경관과의 조화와 융합이 이루어져야 한다.
4
자동차의 주행역학적인 측면에서 안전하고 쾌적하며, 운행 경비 측면에서 경제성을 갖추도록 한다.
해설
1. 평면선형과 종단선형은 종합적으로 검토해야 하며, 별개로 설계해서는 안된다. 도로는 그 위를 달리는 운전자에게 있어서 입체적인 선형 형상이 연속성을 가져야 함과 동시에 주행의 안전성뿐만 아니라 시각적, 심리적 쾌적성까지 갖추어야 한다. 그러므로 노선 선정에서 선형의 조화에 이르기까지의 일련의 설계 과정이 각각 독립적으로 이루어지는 것이 아니라 동시에 종합적으로 다루어져야 한다. 평면선형과 종단선형의 조화는 단순한 끝마무리를 위한 최후의 단독 작업이 아니므로 선형의 설정 단계에서 노선 선정의 문제와 연관하여 검토할 뿐만 아니라 자동차 주행의 안전성, 선형의 경제성, 지형, 지물, 지역과의 조화 등을 함께 고려하여 조화로운 선형이 되도록 다루어야 한다. 211213(최종)_도로의_구조_시설_기준에_관한_규칙_해설 p.322-323