교통기사 · 과목별 복습
교통기사 교통공학 기출문제 · 21페이지
교통공학에 분류된 여러 회차의 기출문제를 모았습니다. 먼저 답을 생각해 본 뒤 문제를 열어 정답과 제공되는 해설을 확인해 보세요.
보유 기출문제의 과목 분류를 기준으로 묶었습니다. 회차마다 출제 범위와 기준이 다를 수 있으니 각 문항의 회차를 함께 확인해 주세요.
전체 1,000문제
801–840번째 · 21/25페이지
- 2005년09월04일21번
다음 중 도로시설의 용량산정에 추월시거가 적용되는 도로 시설은?
문제·정답 확인 → - 2005년09월04일22번
차량의 정지거리는 공주거리와 제동거리로 구성된다. 제동거리에 대한 설명으로 틀린 것은?
문제·정답 확인 → - 2005년09월04일23번
승용차 환산계수 산정에 영향을 주는 요소가 아닌 것은?
문제·정답 확인 → - 2005년09월04일24번
신호교차로에 관한 용어의 설명 중 옳지 않은 것은?
문제·정답 확인 → - 2005년09월04일25번
제동정지시거 계산시 장애물을 인지하고 브레이크 밟기까지 시간을 일반적으로 얼마를 고려하는가?
문제·정답 확인 → - 2005년09월04일26번
신호교차로에서 차량의 녹색신호시간 후의 황색신호시간의 길이를 산정할 때 고려되는 요소와 가장 거리가 먼 것은?
문제·정답 확인 → - 2005년09월04일27번
어떤 신호등 교차로에서 녹색시간 60초, 황색시간 4초, 출발손실시간 2초, 진행연장시간 1.5초, 소거손실시간 2.5초 일 때 유효 녹색시간은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2005년09월04일28번
한 가로의 첨두시간 교통량이 1500대/시간, 이 첨두시간 중 15분간의 최대교통량이 450대이었다. 이 가로의 첨두시간 계수(peak-hour factor)는?
문제·정답 확인 → - 2005년09월04일29번
교통 계획 대상 지역안에 있는 주요 교통문제 지역 50개소에 대한 교통조사를 실시하려한다. 가장 효율적인 조사계획은 어떤 것인가?
문제·정답 확인 → - 2005년09월04일30번
어느 교차로의 한 접근로의 지체도 조사결과가 다음표와 같다. 신호의 주기가 130초, 조사단위시간이 16초이면 접근차량당 평균지체도는 얼마인가? (단, 같은 조사시간의 교통량은 총 95대 였다.)
문제·정답 확인 → - 2005년09월04일31번
교통통제시설의 기본요구조건을 충족시키기 위한 고려사항과 가장 관계가 먼 것은?
문제·정답 확인 → - 2005년09월04일32번
신호교차로의 용량분석시 적용되는 이상적인 조건이 아닌 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2005년09월04일33번
T형 교차로에서 보조도로에서 주도로로 진입하는 교통량 중 50%가 우회전, 50%가 좌회전을 하고 있다. 5대의 차량이 보조도로에서 주도로에 진입할 때 우회전 차량이 2대 이하인 경우의 확률은?
문제·정답 확인 → - 2005년09월04일34번
교통량(q)과 속도(u) 및 밀도(k)의 관계식을 바르게 표시 한 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2005년09월04일35번
신호체계의 구성요소 중 차량출현 여부, 교통량, 속도 및 점유율 등의 교통정보를 수집하는 역할을 하는 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2005년09월04일36번
단속교통류에서 신호교차로의 용량 및 서비스 용량을 나타내기 위해 사용하는 포화교통류율의 단위로 어떤 것을 사용하는가?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2005년09월04일37번
지점 측정법을 이용하여 평균속도를 측정하였다. 이 평균 속도를 사용할 수 없는 경우는?
문제·정답 확인 → - 2005년09월04일38번
신호등 교차로에서 지체시간을 계산할 때 연동계수는 어떤 종류의 지체에 적용하게 되어 있는가?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2005년09월04일39번
한 도로구간의 밀도가 45대/km였다. Greenshields 모형의 직선관계식을 사용하여 속도를 구하면? (단, 자유속도는 100km/h, 혼잡밀도는 150대/km임)
문제·정답 확인 → - 2005년09월04일40번
오전 첨두시인 08:00~09:00의 교통량을 15분 단위로 조사한 결과가 각각 1,200대, 1,400대, 1,100대, 1,000대 라고 할 경우 피크시간계수(PHF)는 얼마인가?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2005년05월29일21번
28km 길이의 도시부 도로구간을 시험차량으로 주행한 결과주행시간(running time) 42분, 지체시간 18분이 걸렸다. 이 시험차량의 총구간속도(overall speed)는 얼마인가?
문제·정답 확인 → - 2005년05월29일22번
시공도를 작성하기 위하여 반드시 필요한 요소가 아닌 것은?
문제·정답 확인 → - 2005년05월29일23번
공간평균속도를 측정한 결과 평균 30km/h, 표준편차 7로 조사되었다. 이 자료를 이용하여 구한 시간평균속도는?
문제·정답 확인 → - 2005년05월29일24번
교통체계관리기법(TSM)의 특성에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?
문제·정답 확인 → - 2005년05월29일25번
고속도로 엇갈림구간(Weaving Area)의 교통류 특성에 영향을 미치는 도로 기하구조 요소에 속하지 않는 것은?
문제·정답 확인 → - 2005년05월29일26번
도시 간선도로의 어떤 구간에 대한 통행시간(Travel Time)을 결정하는 식은?
문제·정답 확인 → - 2005년05월29일27번
다음 중 교차로의 포화교통량(saturation flow rate) 산정시 고려되지 않는 요소는?
문제·정답 확인 → - 2005년05월29일28번
보행자 횡단시간이 14초이고 차량의 황색신호가 4초일 때 보행자 횡단방향과 같은 방향의 차량의 최소녹색시간은 얼마인가? (단, 보행자 신호등이 있는 경우)
문제·정답 확인 → - 2005년05월29일29번
한 도로구간의 밀도가 45대/km였다. Greenshields 모형의 직선관계식을 사용하여 속도를 구하면? (단, 자유속도는 100km/h, 혼잡밀도는 150대/km임)(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2005년05월29일30번
다음 중 고속도로 기본구간의 서비스 수준을 정의하기 위하여 사용되는 효과척도는?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2005년05월29일31번
정주기식 신호기에 대한 설명으로 옳은 것은?
문제·정답 확인 → - 2005년05월29일32번
단일 서비스기관의 대기행렬모형에서 평균도착율이 λ, 평균서비스율이 μ 일 때 시스템 내의 평균 체류시간을 나타내는 식은?
문제·정답 확인 → - 2005년05월29일33번
고속도로 기본구간에서 일반지형의 승용차 환산계수 중 틀린 것은?
문제·정답 확인 → - 2005년05월29일34번
다음의 교통량 조사에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?
문제·정답 확인 → - 2005년05월29일35번
일정속도로 달리던 차량이 정지하는데 소요된 거리가 35m였다. 노면의 마찰계수를 0.3, 종단구배는 없다고 하면 달리던 속도는 얼마인가?
문제·정답 확인 → - 2005년05월29일36번
다음 중 평면곡선부의 최소평면곡선반경을 구하는 공식이 알맞게 표현된 것은? (단, R : 최소평면곡선반경, V : 설계속도, f : 횡방향미끄럼마찰계수, i : 편경사)
문제·정답 확인 → - 2005년05월29일37번
어느 주차장에 도착하는 차량의 교통량이 360대/시간일 경우 이 주차장에 1분당 3대가 도착할 확률은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)
문제·정답 확인 → - 2005년05월29일38번
교통량(q)과 속도(u) 및 밀도(k)의 관계식을 바르게 표시한 것은?
문제·정답 확인 → - 2005년05월29일39번
기종점 조사의 분석결과에 대한 정확성 검토를 위하여 일반적으로 많이 사용되는 조사방법은?
문제·정답 확인 → - 2005년05월29일40번
교통류이론에서 교통류의 특성을 나타내는 기본적인 요소와 가장 관계가 먼 것은?
문제·정답 확인 →