교통기사 · 과목별 복습
교통기사 교통공학 기출문제 · 25페이지
교통공학에 분류된 여러 회차의 기출문제를 모았습니다. 먼저 답을 생각해 본 뒤 문제를 열어 정답과 제공되는 해설을 확인해 보세요.
보유 기출문제의 과목 분류를 기준으로 묶었습니다. 회차마다 출제 범위와 기준이 다를 수 있으니 각 문항의 회차를 함께 확인해 주세요.
전체 1,000문제
961–1000번째 · 25/25페이지
- 2003년05월25일21번
교통량이 180(대/시)라고 한다. 한 시간내에 도착하는 자동차 대수가 poisson 분포를 따른다고 가정할때, 1분간에 4대의 자동차가 도착할 확률은 얼마인가?
문제·정답 확인 → - 2003년05월25일22번
어떤 차량이 시속 50KPH로 40km를 주행하고 60KPH로 20km를 40KPH로 50km를 주행하였다. 전체구간의 공간평균속도는?
문제·정답 확인 → - 2003년05월25일23번
도시 및 교외간선도로의 용량분석시 사용되는 주효과 척도는?
문제·정답 확인 → - 2003년05월25일24번
다음 그림 중 곡선은 도로상 어떤 지점에서의 차량누적도착교통량(Cumulative number of vehicles arrived)을 시간에 따라 표시한 그림이고 직선은 그 지점의 교통 용량을 보인다. 이 그림을 설명한 것 중에서 틀린 것은?
문제·정답 확인 → - 2003년05월25일25번
신호시간 결정에 있어 현시(顯視)간 전이시간(황색시간) 산정공식으로 맞는 것은? (단, y = 황색시간, t = 운전자 반응시간, v = 접근 속도, a = 임계감속도, w = 교차로의 폭, ℓ = 차량의 길이)
문제·정답 확인 → - 2003년05월25일26번
신호 교차로의 용량에 영향을 주지 않는 요소는?
문제·정답 확인 → - 2003년05월25일27번
독립적으로 운용되거나(독립교차로)또는 2~3개 신호기가 연동되어 교통량의 큰 변동에 적합한 신호기는?
문제·정답 확인 → - 2003년05월25일28번
교통류이론에서 교통류 특성을 설명할 수 있는 세가지 변수에 속하지 않는 것은?
문제·정답 확인 → - 2003년05월25일29번
다음 그림은 교통량과 밀도와의 관계를 보여주고 있다. 여기서 용량상태를 의미하는 밀도는?
문제·정답 확인 → - 2003년05월25일30번
출발하는 차량의 속도가 55km/시간이고 차량의 자유속도가 70km/시간일 경우의 충격파의 속도는?
문제·정답 확인 → - 2003년05월25일31번
속도측정시의 필요한 표본수의 산출공식은? (단, N : 필요 표본수, K : 통계신뢰도 계수, S : 속도표준편차, E : 허용오차)
문제·정답 확인 → - 2003년05월25일32번
양방향 2차로 도로의 이상적인 조건에 해당되지 않는 것은?
문제·정답 확인 → - 2003년05월25일33번
신호주기가 75초인 정주신호 교차로에서 일정 시점에 정지한 차량의 수를 조사하여 차량의 정지지체를 계산하려한다. 정지 차량의 조사간격으로 부적당한 값은?
문제·정답 확인 → - 2003년05월25일34번
신호교차로에서 다음표와 같이 15분 간격으로 교통량조사를 실시하였다. 이 신호교차로의 첨두시간계수(PHF)는?
문제·정답 확인 → - 2003년05월25일35번
교통체계관리(TSM)기법의 특징이 아닌 것은?
문제·정답 확인 → - 2003년05월25일36번
평탄지 도로를 주행중인 차량이 돌발적인 장애물을 만나서 급제동하여 가까스로 그 직전에 멈추었다. 활주흔(skid mark)의 길이가 40m, 차량타이어와 도로면 사이의 마찰 계수가 0.6이면 이 차량은 장애물을 만나기 직전에 얼마의 속도로 주행하고 있었다고 추정되는가? (단, 운전자 반응시간은 무시하며 경사는 0% 이다.
문제·정답 확인 → - 2003년05월25일37번
PIEV 시간은 교통시설 설계에서 대단히 중요한 요소이다. 도로설계에 사용되는 기준으로서 PIEV 시간은 얼마인가?
문제·정답 확인 → - 2003년05월25일38번
도로를 기능적으로 분류할때 다음 도로시설 중 접근성이 뛰어난 도로는?
문제·정답 확인 → - 2003년05월25일39번
신호 교차로에서 녹색시간을 설계할때 고려되어야 할 사항이 아닌 것은?
문제·정답 확인 → - 2003년05월25일40번
평면교차로의 도류화 기법(Channelization)의 원칙으로 틀린 것은?
문제·정답 확인 → - 2003년03월16일21번
어느 건물의 주차가능용량이 500대이고 1일 주차차량이 1,200대 이며 주차차량들의 평균주차시간은 3시간이었을 경우 이 주차장의 주차효율을 구하면? (단, 주차개방시간은 20시간으로 한다.)
문제·정답 확인 → - 2003년03월16일22번
Forbes의 차량추종이론에 의한 최소안전거리 차두간격은 얼마인가? (단, 차량길이=6m, 속도=100km/h, 운전자반응시간=1.5초)
문제·정답 확인 → - 2003년03월16일23번
일방통행제의 장점에 해당되지 않는 것은?
문제·정답 확인 → - 2003년03월16일24번
도류화의 목적이 아닌 것은?
문제·정답 확인 → - 2003년03월16일25번
2차로 도로에서 서비스 수준 (Level of Service)을 판정하는 효과척도로 사용되는 것은?
문제·정답 확인 → - 2003년03월16일26번
신호 교차로에서 다음표와 같이 15분 간격으로 두시간 동안 교통량 조사를 실시하였다. 이 신호교차로의 첨두시간계수(PHF)는?
문제·정답 확인 → - 2003년03월16일27번
국도의 제한속도를 설정하기 위하여 조사를 계획하고자 하며, 주행자동차 속도의 표준편차가 10km/h, 허용오차를 2km/h로 할 때 필요한 표본수는? (단, 통계의 신뢰도는 95%이며 이때의 통계신뢰도 계수는 2이다.)
문제·정답 확인 → - 2003년03월16일28번
손실시간의 총량은 용량에 영향을 준다. 이와 같은 논리에서 신호주기가 길어졌을 때의 설명으로 틀린 것은?
문제·정답 확인 → - 2003년03월16일29번
다음 중 보행자 횡단시간의 결정요소가 아닌 것은?
문제·정답 확인 → - 2003년03월16일30번
다음 곡선부의 최소반경을 구하는 공식이 알맞게 표현된 것은? (단, R : 곡선반경, V : 설계속도, f : 마찰계수, I : 편구배)
문제·정답 확인 → - 2003년03월16일31번
도로상의 임의의 지점을 통과하는 차량의 대수, 보행자의 수 또는 교통사고 차량의 대수 등 교통류의 분포상태를 나타낼 때 자주 이용하는 확률분포는 무엇인가?
문제·정답 확인 → - 2003년03월16일32번
교통량이 13대/분, 차량의 평균공간 속도가 1.25km/분 일 때, 차량밀도는?
문제·정답 확인 → - 2003년03월16일33번
다음 그림은 속도와 교통량의 관계를 나타내고 있다. 여기서 용량상태를 의미하는 속도는?
문제·정답 확인 → - 2003년03월16일34번
신호교차로에서 딜레마 죤(Dilemma Zone)을 없애기 위한 현시간 황색시간을 산출하는데 고려되지 않는 사항은?
문제·정답 확인 → - 2003년03월16일35번
다음의 자동차 주행시간 조사방법 중에서 일정구간에 시험차량을 구간의 다른 차량과 균형을 유지하면서 운행하며 주행시간을 기록하는 방법에 해당하는 것은?
문제·정답 확인 → - 2003년03월16일36번
경사, 노면상태, 차종 등이 속도에 미치는 영향을 찾아내어 속도규제나 단속 또는 사고분석에 이용하고자 할 때 사용되는 속도는?
문제·정답 확인 → - 2003년03월16일37번
도로시설을 기능적으로 분류할때 다음 도로시설중 이동성이 가장 높은 도로는?
문제·정답 확인 → - 2003년03월16일38번
고속도로 기본구간에서 이상적인 도로조건에 해당하지 않는 것은?
문제·정답 확인 → - 2003년03월16일39번
속도 누적분포곡선에서 교통규제상의 최대 속도는 몇 % 일 때의 속도를 취하는 것이 통례인가?
문제·정답 확인 → - 2003년03월16일40번
차량의 평균속도가 40km/hr, 차두평균간격이 20m 일 경우 도로의 평균교통량은 얼마인가?
문제·정답 확인 →