대기환경기사 · 과목별 복습
대기환경기사 연소공학 기출문제 · 31페이지
연소공학에 분류된 여러 회차의 기출문제를 모았습니다. 먼저 답을 생각해 본 뒤 문제를 열어 정답과 제공되는 해설을 확인해 보세요.
보유 기출문제의 과목 분류를 기준으로 묶었습니다. 회차마다 출제 범위와 기준이 다를 수 있으니 각 문항의 회차를 함께 확인해 주세요.
전체 1,220문제
1201–1220번째 · 31/31페이지
- 2001년09월23일21번
[기체연료를 버너에서 연소시키는 방법은 크게 (①)과 (②)로 나눌 수 있다.] ( )안에 알맞은 내용은?
문제·정답 확인 → - 2001년09월23일22번
매연발생에 관한 설명으로 틀린 것은?
문제·정답 확인 → - 2001년09월23일23번
CH4 93%, O2 2%, N2 5%의 조성가스 1.5Sm3를 연소시키는데 필요한 이론공기량(Sm3)은?
문제·정답 확인 → - 2001년09월23일24번
제조가스 중 액화석유가스(LPG)에 관한 설명으로 알맞지 않는 것은?
문제·정답 확인 → - 2001년09월23일25번
수소 20%, 수분 20%인 액체연료의 고위발열량이 15,000(kcal/kg)일 때, 저위 발열량(kcal/kg)은?
문제·정답 확인 → - 2001년09월23일26번
1일 3ℓ의 휘발유를 소비하는 자동차 10만 대에서 배출되는 배출가스로 인하여 가로수와 건물에 피해를 주고 있다. 그 피해액은 소비되는 공기량 1m3당 1원이라면 1일 피해액은 얼마인가? (단, 휘발유의 비중은 0.7, 휘발유의 연소에는 그 3배 중량산소가 필요하다. 공기밀도는 1.2mg/㎖)
문제·정답 확인 → - 2001년09월23일27번
기체연료가 H2 40%, CH4 30%, C2H6 20%, F2 10%의 부피비를 갖는다. 연료를 연소시킨 결과 연소생성율의 Orsat분석은 CO2 8.2%, O2 4.1%, CO 0.6%였다면 공기연료비는? (단, 공기 중 수증기는 연소반응에 직접 참여치 않음)
문제·정답 확인 → - 2001년09월23일28번
연소배기가스 중 질소산화물의 농도가 최대가 될 가능성이 가장 높은 공기비 조건은?
문제·정답 확인 → - 2001년09월23일29번
질소분 1%(질량)의 CnH2n 형의 연료를 당량비 1에서 공기와 연소시킨 경우에 발생하는 NO의 체적비율(몰분율)을 구하면? (단, 연료내 질소분은 모두 NO에 전환된다고 하고 공기중 질소에 의해 생성되는 열생성 NO는 고려하지 않는다.)
문제·정답 확인 → - 2001년09월23일30번
다음 기체연료중 이론 공기량(m3/m3)을 가장 많이 필요로 하는 것은?
문제·정답 확인 → - 2001년09월23일31번
전형적인 가솔린기관과 디젤기관을 비교한 내용으로 틀린 것은?
문제·정답 확인 → - 2001년09월23일32번
C=82%, H=14%, S=3%, N=1%로 조성된 중유를 12Sm3공기/kg중유로 완전 연소했을 때 습윤 배출가스중의 SO2는 몇 ppm(용량)인가? (단, 중유중의 황분은 모두 SO2로 되고 G=A+5.6h+0.8n로 한다.)
문제·정답 확인 → - 2001년09월23일33번
이소옥탄(C8H18)을 완전연소시 공기연료비는? (단, 질량기준)
문제·정답 확인 → - 2001년09월23일34번
연소가스 분석결과 CO2 15%, O2 7%일 때 (CO2)max는?
문제·정답 확인 → - 2001년09월23일35번
프로판(C3H8)을 연소하니 건연소가스 중의 이산화탄소가 10 (V/V%)이었다. 공기 과잉계수는 얼마인가?
문제·정답 확인 → - 2001년09월23일36번
유류버너중 회전식버너에 관한 설명으로 틀린 것은?
문제·정답 확인 → - 2001년09월23일37번
프로판 1.5m3를 연소시킬 때 이론건조 연소가스량(Sm3)은?
문제·정답 확인 → - 2001년09월23일38번
미분탄 연소의 장점이 아닌 것은?
문제·정답 확인 → - 2001년09월23일39번
연소속도에 관한 설명으로 맞지 않는 것은?
문제·정답 확인 → - 2001년09월23일40번
분자식이 CmHn인 탄화수소가스로 1 Sm3를 완전연소시 이론 공기량이 23.8 Sm3인 것은?
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