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전기철도산업기사 · 과목별 복습

전기철도산업기사 전기철도공학 기출문제 · 3페이지

전기철도공학에 분류된 여러 회차의 기출문제를 모았습니다. 먼저 답을 생각해 본 뒤 문제를 열어 정답과 제공되는 해설을 확인해 보세요.

보유 기출문제의 과목 분류를 기준으로 묶었습니다. 회차마다 출제 범위와 기준이 다를 수 있으니 각 문항의 회차를 함께 확인해 주세요.

전체 120문제

81–120번째 · 3/3페이지

  1. 인접 변전소와 상호 계통운전을 원칙으로 하고, 각 변전소별로 전압 위상별, 방면별, 상하선별로 구분하여 급전하는 것은?(정답률:알수없음)

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  2. 가공 전차선로에서 전차선과 조가선을 자동 장력 조정하는 경우, 전차선 장력의 변화를 표준장력의 몇 % 이내로 시설하는가?(정답률:알수없음)

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  3. 직류 T-Bar 방식 전차선로에서 익스팬션 죠인트 개소의 T-Bar 상호 간격은 몇 mm 를 표준으로 하는가?(정답률:알수없음)

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  4. 표준 인장강도가 17 인 경알루미늄선의 피로강도는 몇 ㎏f/mm2 인가?(정답률:알수없음)

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  5. 교류 전기철도 급전방식에 관한 설명 중 옳지 않은 것은?(정답률:알수없음)

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  6. 전차선의 선팽창계수가 1.7×10-5, 최고 온도가 90도, 최저 온도가 40도이며, 전차선의 신장 길이가 800mm라 할 때, 활차식 자동장력 조정장치에서 장력추 취부용 지지대의 간격에 따라 허용되는 전차선의 길이로 가장 적당한 것은?(정답률:알수없음)

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  7. 경간이 50m이고 장력이 1500kg이며, 선의 단위 길이당 무게가 1.511 kg/m인 전선의 이도는 약 몇 m 인가?(정답률:알수없음)

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  8. 전차선로 계통의 보호방식이 아닌 것은?(정답률:알수없음)

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  9. 가동 브라켓 구간(A) 및 고정 빔 구간(B)의 가고는?(정답률:알수없음)

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  10. [mm/N]의 식이 나타내는 것은? (단, S는 전주 경간[m], Ft는 조가선의 장력[kN], Ff는 전차선의 장력[kN], K는 상수이다.)(정답률:알수없음)

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  11. 더블 이어로 전차선을 접속할 때 더블 이어의 접속 간격은 몇 mm 가 가장 적정한가?(정답률:알수없음)

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  12. 급전 분기선을 시설하기 위하여 설비된 것을 총칭하여 급전분기장치라고 한다. 다음 중 급전분기장치의 종류가 아닌 것은?(정답률:알수없음)

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  13. 전기방식에 의한 전기철도의 분류방식이 아닌 것은?(정답률:알수없음)

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  14. 수도권 지하구간에 주로 설치된 전차선의 가선방식은?

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  15. 직류 전기철도에서 레일을 귀로로 이용하므로서 생기는 전식을 방지하는 방법으로 적절하지 못한 것은?(정답률:알수없음)

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  16. 우리나라의 직류 1500V 급전방식에서의 전차선 전압은 전기차 부하의 변동이 극심한 특성을 감안하여 단시간 전압으로 최저 몇 V 이상이어야 하는가?(정답률:알수없음)

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  17. 3상 교류전압을 2상 교류전압으로 변압하기 위한 결선방식은?(정답률:알수없음)

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  18. 터널, 과선교 등에서의 레일면상 급전선의 높이는 몇 m 이상이어야 하는가?(정답률:알수없음)

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  19. 교류 전기철도의 변전소를 구성하는 설비가 아닌 것은?(정답률:알수없음)

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  20. 직류 전기철도 급전방식의 변전 계통과 관계가 먼 것은?

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  21. 전기차 형태에 의한 분류에서 경전철 형식이 아닌 것은?(정답률:알수없음)

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  22. 전기철도의 급전회로의 특징이 아닌 것은?(정답률:알수없음)

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  23. 직류 급전 구분소의 역할이 아닌 것은?(정답률:알수없음)

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  24. 정류기와 급전용 변압기의 부담률을 나타내는 식은?(정답률:알수없음)

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  25. 전기철도에서 급전선의 인류장치를 설치하는 개소로 맞지 않는 것은?(정답률:알수없음)

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  26. 교류 R-Bar방식의 강체 전차선로에서 한 섹션의 길이는 몇 m 를 기준으로 하는가?(정답률:알수없음)

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  27. 직류 1500V 전기철도방식에서 대지절연 표준 이격거리로 옳은 것은?(정답률:알수없음)

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  28. 가공 전차선로의 조가방식에서 다음 중 가장 단순한 구조는?(정답률:알수없음)

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  29. 직류 전차선로의 귀선로의 전기저항이 높아 전압강하 및 레일의 전위가 상승되는 것을 억제하기 위하여 설치하는 것은?(정답률:알수없음)

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  30. BT 전철 변전소에서 양질의 전기를 유지하고 전압보상과 무효전력을 경감하기 위한 설비는?(정답률:알수없음)

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  31. 시속 100km인 열차가 반지름 1000m의 곡선 궤도를 주행할 때 고도(cant)는 약 몇 mm 인가? (단, 궤간은 1435mm로 한다.)(정답률:알수없음)

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  32. 전차선로의 흡상선을 옳게 정의한 것은?(정답률:알수없음)

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  33. 염해 등의 공해지역과 강풍구간에 적합한 급전선의 선종은?(정답률:알수없음)

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  34. 가공 전차선로에서 양단의 가고가 같고 전차선이 수평인 경우, 행거길이 L[m]를 구하는 식은? (단, H: 가고[m], T: 표준온도에서 조가선의 장력[㎏f], W: 합성 전차선의 단위중량[㎏/m], S: 경간[m], x: 경간 중앙에서 행거 위치까지의 거리[m] 이다.)(정답률:알수없음)

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  35. 교류 전차선로용 보안기의 지표상 설치 높이는 몇 m 이상이어야 하는가?(정답률:알수없음)

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  36. 귀선로를 설치할 때 요구되는 기본적인 조건으로 옳지 않은 것은?(정답률:알수없음)

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  37. 강체 전차선로의 구분장치 중 기계적 구분장치는?(정답률:알수없음)

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  38. 운전속도에 따라 달라지는 전차선로의 동적작용은 도플러계수에 의해 알 수 있다. 도플러계수 α는? (단, V: 운전속도[m/s], C: 파동전파속도[m/s]이다.)(정답률:알수없음)

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  39. 전기철도에 이용되는 지중 매설 금속체의 방식(防蝕)방법이 아닌 것은?(정답률:알수없음)

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  40. 전차선로에서 전기적 구분장치가 아닌 것은?(정답률:알수없음)

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