조선기사 · 과목별 복습
조선기사 조선공학일반 기출문제 · 2페이지
조선공학일반에 분류된 여러 회차의 기출문제를 모았습니다. 먼저 답을 생각해 본 뒤 문제를 열어 정답과 제공되는 해설을 확인해 보세요.
보유 기출문제의 과목 분류를 기준으로 묶었습니다. 회차마다 출제 범위와 기준이 다를 수 있으니 각 문항의 회차를 함께 확인해 주세요.
전체 100문제
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길이 100m, 배수량 2100ton, 흘수선 아래 중앙횡단면적 42m2인 배가 해수에 떠 있을 때, 이 배의 주형비척계수는 약 얼마인가? (단, 해수의 비중은 1.025 이다.)(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →배수량 W, 길이 L, 폭 B, 흘수 d, 종경사각 θ, 종메타센터높이 GML,종메타센터반지름 BML 이라 할 때, 센티미터당 트림모멘트(MTC)를 구하는 식으로 옳은 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →다음 중 해상시운전을 할 때 실시하는 시험이 아닌 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →배가 항해할 때 선체 운동에 의해 선수 선저부가 수면을 강하게 내려치는 현상을 무엇이라 하는가?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →다음 중 본전곡선(Bonjean's curve)에 대한 설명으로 틀린 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →다음 중 종늑골식 구조를 취하는 것이 가장 유리한 선종은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →상선 등의 최대안전흘수를 규정하고 필요한 건현을 확보하도록 하는 내용의 국제협약은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →다음 중 3차원 이상의 식으로 표현되는 임의의 곡선 하부의 면적을 구하고자 할 때 가장 정도(精度)가 좋은 방법은 어떤 법칙을 사용하였을 경우인가?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →선박의 경사시험은 무엇을 알기 위해 실시하는가?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →- 2009년05월10일10번
다음 중 선체 수선(Water line)이 곡선으로 나타나는 도면은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2009년05월10일11번
선박의 침수표면적을 계산하는 목적이 아닌 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2009년05월10일12번
다음 중 선미부에 위치하는 선체 부재는?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2009년05월10일13번
다음 중 선박에 적재할 수 있는 최대한의 중량을 말하며 만재배수량과 경하배수량의 차를 나타내는 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2009년05월10일14번
배수량등곡선도(Hydrostatic curves)에 나타나지 않는 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2009년05월10일15번
다음 중 선측외판의 최상부로서 강력갑판과 연결되는 부재는?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2009년05월10일16번
선체진동을 완화하기 위하여 기진력의 진동수와 선체 고유 진동수의 공진현상을 피해야 하는데 이를 위한 일반적인 방법이 아닌 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2009년05월10일17번
다음 중 선체의 선수쪽을 육지로 향하게 하고 선미쪽을 먼저 진수시키는 방법을 무엇이라 하는가?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2009년05월10일18번
다음 중 주된 목적이 선박의 횡동요를 방지하기 위한 장치가 아닌 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2009년05월10일19번
선체 길이 방향으로 각각의 위치에 해당하는 중량과 부력의 차를 나타낸 곡선은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2009년05월10일20번
실선의 길이가 169m, 선속이 10knot 이고, 상사 모형선의 길이가 4m일 때, 수조에서 예인하는 모형선의 대응 속도는 약 몇 m/s 인가?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → 모형선을 예인수조에서 실선의 대응속도로 예인하는 것은 실선과 모형선 사이에 어떤 저항을 비례관계로 만들어 주기 위해서인가?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →선체 길이 방향의 각각의 위치에 있어서의 중력과 부력의 차를 나타내는 곡선은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →다음 중 국제만제흘수선 규정에 따라 건현 결정 때 표정 건현에 수정을 해야 하는 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →다음 중 시운전 속도 정의와 직접적인 관련이 가장 적은 것은?
문제·정답 확인 →선박 관계법상 여객선은 몇 명 이상의 여객을 태우는 배인가?
문제·정답 확인 →다음 중 선체진동 유발과 관계없는 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →침수표면적이 2350m2이고 배수량이 9500ton인 선박이 있다. 배수량이 3500ton인 상사선의 개략적인 침수표면적은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →선박의 치수비에 대한 설명으로 잘못된 것은? (단, L : 선박의 길이, B : 선박의 폭, D : 선박의 깊이)(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →유의 파고(significant wave height)에 대한 설명으로 옳은 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →- 2004년08월08일10번
모형실험을 하기 위한 수조의 크기로서 수조의 측벽 및 바닥의 영향이 무시될 수 있는 크기 설명으로 잘못된 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2004년08월08일11번
빌지 킬(bilge keel)을 설치하는 경우 빌지 킬의 길이는 배 길이의 몇 % 정도인가?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2004년08월08일12번
강선에 있어서 선도에 표시되는 선체의 면은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2004년08월08일13번
선박 횡동요를 방지하기 위한 장치가 아닌 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2004년08월08일14번
선체 진동발생을 최소화하기 위해 배치되는 구조 강성이 큰 부재는?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2004년08월08일15번
다음 중 비수밀 격벽으로 해도 무방한 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2004년08월08일16번
길이 200m, 속도 14.0knots인 실선과 기하학적으로 상사한 모형선을 수조시험 하려고 한다. 모형선의 속도를 3.5knots로 할 때 모형선의 길이는?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2004년08월08일17번
종늑골 방식의 특징 설명으로 틀린 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2004년08월08일18번
직선 치수비가 n배되는 상사 선박을 계획할 때 옳은 설명은?
문제·정답 확인 → - 2004년08월08일19번
다음 중에서 추진효율은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2004년08월08일20번
현행 선박복원성규정 중에서 복원지수 C값에 영향을 주지 않은 항은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →