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조선산업기사 · 과목별 복습

조선산업기사 선체구조학 기출문제 · 3페이지

선체구조학에 분류된 여러 회차의 기출문제를 모았습니다. 먼저 답을 생각해 본 뒤 문제를 열어 정답과 제공되는 해설을 확인해 보세요.

보유 기출문제의 과목 분류를 기준으로 묶었습니다. 회차마다 출제 범위와 기준이 다를 수 있으니 각 문항의 회차를 함께 확인해 주세요.

전체 100문제

81–100번째 · 3/3페이지

  1. 선체 선수선저부의 보강구조는?(정답률:알수없음)

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  2. 다음 갑판 중 기능상 그 성질이 다른 것은?(정답률:알수없음)

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  3. 선박에서 새깅과 호깅상태의 응력을 담당하는 부재가 아닌 것은?(정답률:알수없음)

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  4. 살물 운반선(bulk carrier)에서 갑판하의 선측 탱크(side tank)를 경사지게 설치하는 가장 큰 이유는?(정답률:알수없음)

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  5. 표준 늑골심거(frame space)란?(정답률:알수없음)

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  6. 선체가 새깅 상태(sagging condition)에 있을 때 최대압축 응력이 발생하는 부분은?(정답률:알수없음)

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  7. 선수 형상에서 구상 선수를 채용하는 일반적 이유는?(정답률:알수없음)

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  8. 선체에서 집중하중이 걸리는 부분에 대한 보강법이 아닌 것은?(정답률:알수없음)

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  9. 기관실내 기계류를 지지하기 위하여 받침기초를 설치할 경우 강도상으로 고려해야 할 사항이 아닌 것은?(정답률:알수없음)

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  10. 종식 구조양식을 주로 채용하는 선박은?(정답률:알수없음)

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  11. 횡식구조 선박에서 횡강도 담당부재가 아닌 것은?(정답률:알수없음)

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  12. 창내 늑골(hold frame)만으로 횡강도가 충분하지 못하다고 생각되는 개소의 보강을 위하여 설치하는 것은?(정답률:알수없음)

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  13. 선체부재 중 단면계수의 계산에 포함되지 않은 것은?(정답률:알수없음)

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  14. 파형격벽에 대한 설명으로 옳은 것은?(정답률:알수없음)

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  15. 연료유 탱크와 윤활유 탱크 사이 및 이들과 청수탱크 사이에 설치하는 것은?(정답률:알수없음)

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  16. 타(rudder)의 설치 시 타 트렁크(rudder trunk) 또는 갑판 관통부를 통한 해수의 침입을 막기 위해 패킹상자를 붙이는 데 이것의 명칭은?(정답률:알수없음)

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  17. 선박의 횡요(rolling)시에 갑판은 바닥구조에 대하여 옆으로 움직이려 하고, 한쪽 외판은 반대쪽에 대해서 연직으로 움직이려 하는 횡변형 현상은?(정답률:알수없음)

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  18. 기둥(pillar)의 좌굴(buckling) 원인이 아닌 것은?(정답률:알수없음)

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  19. 갑판의 설계시 고려하는 상갑판 위의 최대하중은?(정답률:알수없음)

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  20. 선체구조에 고장력강을 사용하는 주요 목적은?(정답률:알수없음)

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