철도토목산업기사 · 과목별 복습
철도토목산업기사 철도공학 기출문제
철도공학에 분류된 여러 회차의 기출문제를 모았습니다. 먼저 답을 생각해 본 뒤 문제를 열어 정답과 제공되는 해설을 확인해 보세요.
보유 기출문제의 과목 분류를 기준으로 묶었습니다. 회차마다 출제 범위와 기준이 다를 수 있으니 각 문항의 회차를 함께 확인해 주세요.
전체 100문제
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철도의 설비를 구분할 때 안전, 신속 그리고 정확한 열차의 운행을 확보하기 위한 보안설비로 거리가 먼 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →장대레일 궤도에서 설정온도 보다 40℃의 온도상승이 생기면 부동구간에 생기는 축압력은? (단, 레일의 단면적 = 64cm2. 레일의 탄성계수 = 2.1x 106 kg/cm2, 레일의 선팽창계수 = 1.14x10-5/°C)(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →험프 조차장에서 분해 작업을 할 경우에 인상선에 상당하는 것이 험프에 향하여 오르막으로 되는 화차조차장의 선군(track group)은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →레일에 대한 설명으로 옳은 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →폐색구간 시정에 설치되는 자동폐색신호기가 정지신호로 현시 하여야 할 상황이 아닌 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →보선작업의 기계화를 추진하기 위하여 배려하여야 할 사항과 거리가 먼 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →목침목의 방부처리 방법이 아닌 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →일반적인 도상용 자갈치기 기계작업 순서로서 알맞게 나열되어 있는 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →다음 용접방법중 공장에서 가장 대규모로 작업하기에 적절한 방법은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →- 2010년05월09일10번
포인트는 전환기에 의하여 임의방향으로 진로를 개통시킬 수 있으나 대체로 운전 횟수가 많은 방향이 정위가 되는데 정위의 선정 표준이 옳지 않은 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2010년05월09일11번
침목배치수가 10m당 17개이고 침목 1개의 저항력이 1000kg일 때 도상종저항력은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2010년05월09일12번
철도신호와 관련하여 종사자 상호간의 의사전달을 위한 의사표시를 무엇이라 하는가?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2010년05월09일13번
콘크리트 침목의 특징에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2010년05월09일14번
다음 중 상치신호기에 해당되는 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2010년05월09일15번
고속철도전용선인 경우 설계시 적용하여야 할 표준하중은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2010년05월09일16번
일반철도에서 곡선반경 600m, 통과속도 80km/h일 때 균형(설정) 캔트량은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2010년05월09일17번
레일의 복진이 비교적 많이 발생하는 장소에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2010년05월09일18번
분기기의 통과속도를 일반궤도보다 낮게 제한하는 이유는 일반궤도에 비해 구조적인 약점이 있기 때문이다. 이러한 약점에 해당되지 않는 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2010년05월09일19번
정거장을 본선로의 구내배선에 의해 분류한 것에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2010년05월09일20번
선로용량을 크게 할 수 있는 경우가 아닌 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → 도상재료의 구비조건으로 보기 어려운 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →장대레일에 좌굴이 발생하였을 경우의 응급 조치 방법으로 적당하지 않은 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →장대레일의 부설조건이 아닌 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →교통시스템의 하나인 HSST(High Speed Surface Transport)의 특징에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →단면은 약 64cm2, 인장강도 8000kg/cm2인 50kg N 레일 1개가 받을 수 있는 인장력은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →궤도보수검사에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →화차조차장의 위치로서 가장 적합하지 않은 곳은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →장대레일이라 함은 레일 1개의 길이가 몇 m 이상을 의미하는가?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →이음매 부속품 중 와셔의 역할로서 옳지 않은 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →- 2005년05월29일10번
속도향상을 위한 선로의 대책 중 평면선형에 대한 대책으로 맞지 않는 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2005년05월29일11번
2급선 철도의 본선에 있어서 완화곡선은 최대반경 몇 m 이하의 곡선과 직선이 접속하는 곳에 부설하는가?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2005년05월29일12번
단선구간에서 역간 평균 운전시분이 5분, 열차 취급시분이 1분, 선로이용율이 60%일 때 선로용량은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2005년05월29일13번
건널목은 안전설비 및 관리원 근무에 따라 종별을 구분하고 있다. 다음 중 건널목의 종별로 틀린 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2005년05월29일14번
일반적으로 도상을 불량, 양호, 우량노반으로 구분할 때 양호 노반의 기준이 되는 도상계수 값은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2005년05월29일15번
선로의 노반이 50m에 걸쳐 침하되어 서행신호기를 건식하였을 때 열차가 지정 서행속도 이하로 운전하여야 할 거리는? (단, 통과열차의 열차길이는 200m로 함.)(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2005년05월29일16번
열차가 평탄하고 직선인 선로에서 정지상태에서 움직이는데 처음 발생하는 저항은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2005년05월29일17번
보선작업의 기계화를 추진하기 위하여 배려해야 할 사항에 해당되지 않는 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2005년05월29일18번
다음 중 궤도의 평면성 틀림에 대한 설명으로 옳은 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2005년05월29일19번
선로용량 사정(査定)시 한계용량에 선로이용율을 곱하여 구하는 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2005년05월29일20번
콘크리트 도상에 관한 설명 중 단점으로 옳은 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →