항공기관정비기능사 · 과목별 복습
항공기관정비기능사 항공기관 기출문제 · 17페이지
항공기관에 분류된 여러 회차의 기출문제를 모았습니다. 먼저 답을 생각해 본 뒤 문제를 열어 정답과 제공되는 해설을 확인해 보세요.
보유 기출문제의 과목 분류를 기준으로 묶었습니다. 회차마다 출제 범위와 기준이 다를 수 있으니 각 문항의 회차를 함께 확인해 주세요.
전체 920문제
641–680번째 · 17/23페이지
- 2005년07월17일41번
가스터빈 기관의 소음에 대한 설명으로 가장 거리가 먼 내용은?
문제·정답 확인 → - 2005년07월17일42번
항공기용 왕복기관에서 크랭크 축의 변형이나 비틀림 진동을 막아주기 위하여 무엇을 사용하는가?
문제·정답 확인 → - 2005년07월17일43번
열기관의 열효율은 공급된 열량과 기관에서 발생된 참일과의 비로 정의된다. 이것을 식으로 올바르게 나타낸 것은?
문제·정답 확인 → - 2005년07월17일44번
기관의 임계고도(Critical altitude)를 가장 올바르게 표현한 것은?
문제·정답 확인 → - 2005년07월17일45번
기관 검사에서 육안으로 식별하는데 가장 어려운 결함 상태는?
문제·정답 확인 → - 2005년07월17일46번
가스터빈 기관에 사용하는 연료 여과기 중에서 여과기의 필터가 종이로 되어 있어 주기적인 교환이 필요한 것은?
문제·정답 확인 → - 2005년07월17일47번
지름이 130mm인 피스톤에 40Kgf/cm2의 가스압력이 작용하면 피스톤에 미치는 힘은 얼마인가?
문제·정답 확인 → - 2005년07월17일48번
피스톤의 링의 기능을 설명한 내용 중 가장 거리가 먼 것은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)
문제·정답 확인 → - 2005년07월17일49번
1렬 성형기관에서 실린더 번호 부여 방법을 가장 올바르게 설명한 것은?
문제·정답 확인 → - 2005년07월17일50번
압축비가 7인 오토사이클의 열효율은 얼마인가? (단, 작동유체의 비열비 K = 1.4로 한다.)
문제·정답 확인 → - 2005년07월17일51번
고압축비(high compression ratio)의 기관에 고온 스파크 플러그를 사용하였을 때 나타나는 가장 중요한 현상은?
문제·정답 확인 → - 2005년07월17일52번
터빈 깃에 과열로 인하여 생기는 모양으로 가장 올바른 것은?
문제·정답 확인 → - 2005년07월17일53번
가스 터빈 기관의 연료계통에서 1차 연료와 2차 연료로 분류시키고, 기관이 정지할 때 매니폴드나 연료노즐에 남아있는 연료를 외부로 방출하는 역할을 하는 장치는?
문제·정답 확인 → - 2005년07월17일54번
피스톤 헤드의 모양과 가장 거리가 먼 것은?
문제·정답 확인 → - 2005년07월17일55번
터보 팬 기관의 가장 큰 특징은 무엇인가?
문제·정답 확인 → - 2005년07월17일56번
가스터빈 기관의 공기흡입 부분의 압력 회복점에 대한 설명으로 틀린 것은?
문제·정답 확인 → - 2005년07월17일57번
4행정 왕복기관의 도시평균 유효압력이 10㎏f/cm2, 회전수 2,000rpm, 실린더의 안지름이 120mm, 행정이 150mm, 실린더수가 4개, 기계효율이 83% 일 때의 제동마력은?
문제·정답 확인 → - 2005년07월17일58번
다음 중 가스터빈에서 실질적으로 가장 높은 압력이 나타나는 곳은?
문제·정답 확인 → - 2005년07월17일59번
가스터빈 기관의 점화장치 중에서 가장 간단한 점화장치는 어느 것인가?
문제·정답 확인 → - 2005년07월17일60번
항공기 엔진의 윤활유 소기펌프(scavenge pump)는 압력펌프(pressure pump)보다 용량이 크다. 그 이유로 가장 올바른 것은?
문제·정답 확인 → - 2005년01월30일41번
가변면적 흡입도관을 설명한 내용으로 틀린 것은?
문제·정답 확인 → - 2005년01월30일42번
항공기용 왕복기관의 윤활유는 최근에 어떤 종류의 것을 가장 많이 쓰는가?
문제·정답 확인 → - 2005년01월30일43번
왕복기관에서 실린더의 압축시험을 할 때 필요한 공기의 압력은 약 몇[psi]인가?
문제·정답 확인 → - 2005년01월30일44번
왕복기관 작동시 필요 없는 계기는?
문제·정답 확인 → - 2005년01월30일45번
터빈엔진에서 발전계통의 CSD(Constant Speed Drive)의 주목적은?
문제·정답 확인 → - 2005년01월30일46번
가스터빈 기관 연소실의 구비조건에 해당되지 않는 것은?
문제·정답 확인 → - 2005년01월30일47번
그림은 브레이턴 사이클의 P-v 선도이다. 3 → 4에서 이루어지는 과정은?
문제·정답 확인 → - 2005년01월30일48번
원심력식 압축기의 장점이 아닌 것은?
문제·정답 확인 → - 2005년01월30일49번
왕복기관에서 점화시기는 어느 때 인가?
문제·정답 확인 → - 2005년01월30일50번
윤활계통 중 기관의 안쪽으로 들어가는 윤활유의 압력이 과도하게 높을 때 윤활유를 펌프의 입구로 되돌려 보내어 일정한 압력을 유지시켜주는 기능을 갖고 있는 것은?
문제·정답 확인 → - 2005년01월30일51번
가스터빈 엔진의 연소실(Combustion Chamber)에서 이론적인 공기와 연료의 비율을 중량비로 표현했을 때 가장 적당한 것은?
문제·정답 확인 → - 2005년01월30일52번
압축기 입구에서 공기의 압력과 온도가 각각 1기압, 15℃이고, 출구에서 압력과 온도가 각각 10기압, 320℃일 때, 압축기의 단열 효율은 얼마인가? (단, 공기의 비열비는 1.4이다.)
문제·정답 확인 → - 2005년01월30일53번
배기 밸브(Exhaust Valve)내에 냉각 효과를 얻기 위하여 보통 어느 것을 넣는가?
문제·정답 확인 → - 2005년01월30일54번
다음에서 공랭식 기관의 냉각 계통에 속하지 않는 것은?
문제·정답 확인 → - 2005년01월30일55번
가스터빈 기관에서 과속계전기에 의해 시동스위치를 끊더라도 시동기가 계속 회전하도록 구성된 시동계통은?
문제·정답 확인 → - 2005년01월30일56번
제트기관의 연료 노즐로 가장 올바른 것은?
문제·정답 확인 → - 2005년01월30일57번
항공기 왕복기관의 제동 마력과 제동 비연료 소비율의 관계식과 단위로 가장 올바른 것은? (fb 는 제동 비연료 소비율, Wf는 연료 소비율이다)
문제·정답 확인 → - 2005년01월30일58번
제트엔진(jet engine)에 가장 보편적으로 사용되며, 계통 내 릴리프 밸브가 하우징에 있어서 원하지 않는 오일을 펌프 입구로 리턴 시키는 오일펌프(oil pump)형식은?
문제·정답 확인 → - 2005년01월30일59번
가스터빈 기관의 열효율과 가장 관계 깊은 것은?
문제·정답 확인 → - 2005년01월30일60번
압력 분사식 기화기에서는 연료의 분출이 어느 부분에서이루어 지는가?
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