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항공기사 · 과목별 복습

항공기사 항공기동력장치 기출문제 · 3페이지

항공기동력장치에 분류된 여러 회차의 기출문제를 모았습니다. 먼저 답을 생각해 본 뒤 문제를 열어 정답과 제공되는 해설을 확인해 보세요.

보유 기출문제의 과목 분류를 기준으로 묶었습니다. 회차마다 출제 범위와 기준이 다를 수 있으니 각 문항의 회차를 함께 확인해 주세요.

전체 100문제

81–100번째 · 3/3페이지

  1. 대기중을 Us[m/s]속도로서 수평비행하는 제트기가 2에서 분출가스 속도가 Uj[m/s]일 때, 추력 F㎏은 얼마인가? (단, Ga는 제트기관내를 흐르는 공기유량[㎏/s]이며, 연료유량은 공기유량 보다 아주 적다.)(정답률:알수없음)

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  2. 항공기 왕복 엔진에서 Choked bore를 사용하는 주 목적은?(정답률:알수없음)

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  3. 정속 프로펠러(Constant speed propeller)에서 작동되는 Pilot valve는 무엇에 의해서 제어되는가?(정답률:알수없음)

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  4. De-Laval 노즐에서 초음속을 낼 수 있는 곳은?

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  5. 엔진이 노킹(knocking)을 일으키면 여러가지 현상이 나타나지만 엔진의 작동에 직접 영향이 있는 현상은?(정답률:알수없음)

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  6. 프로펠러의 직경을 D,회전수를 n,공기밀도를 ρ ,추력계수를 CT라 하면 프로펠러의 추력 T는 어떻게 표시되는가?(정답률:알수없음)

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  7. 충동 터빈(impulse turbine)에서 압력강하에 대한 설명으로 가장 올바른 것은?(정답률:알수없음)

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  8. 9기통 성형 기관의 밸브 캠링(cam ring)위에 4개의 캠로브(cam lobe)가 있다. 캠의 회전속도와 방향에 대하여 가장 올바른 것은?(정답률:알수없음)

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  9. 열효율과 연료소비율의 관계를 가장 올바르게 설명한 것은? (단, 발열량은 일정하다.)(정답률:알수없음)

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  10. C.F.R 기관이란?(정답률:알수없음)

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  11. 지압선도에 표시되는 넓이는 무엇을 나타내는가?(정답률:알수없음)

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  12. 가스터빈 기관의 연료계통을 작업후 연료계통의 누설검사(LEAK CHECK)를 위해 실시하는 기관작동 점검방법의 명칭은?(정답률:알수없음)

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  13. 어떤 왕복기관중에서 배기밸브스템(exhaust valve stem) 내부에 금속 나트륨(metallic sodium)을 사용하는 경우가 있는데 주 목적은 무엇인가?(정답률:알수없음)

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  14. 물질의 열역학적 성질 중 강도성 성질(Intensive Property)은 어느 것인가?(정답률:알수없음)

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  15. 프로펠러의 효율을 설명한 내용으로 가장 올바른 것은?(정답률:알수없음)

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  16. 가스터빈 기관의 연료조절기장치(F.C.U)에 영향을 미치는 요소로 가장 관계가 먼 것은?(정답률:알수없음)

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  17. 프로니 브레이크(Prony Brake)에 의한 제동마력의 계산식은? (단, P=작용력(㎏), R=아암의 길이(m), n=회전수(rpm), Ne=제동마력)(정답률:알수없음)

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  18. throttle valve를 완전히 열었을 때 기화기를 통과하는 공기의 양은 다음 중 무엇이 제한하는가?(정답률:알수없음)

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  19. 그림은 어느 사이클의 T-S선도인가?(정답률:알수없음)

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  20. 내부 에너지= 30Kcal, 압력= 4기압, 체적= 2m3인 계의 엔탈피는 얼마인가?(정답률:알수없음)

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