본문 바로가기
국제물류론물류관리사 1교시 · 2018년07월21일 · 91/120

91.정기선 할증운임에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

1
Bulky/Lengthy Surcharge: 본선 출항전까지 양륙항을 지정하지 못하거나 양륙항이 복수일 때 항만 수 증가에 비례하여 부과된다.정답
2
Port Congestion Surcharge: 양륙항의 체선이 심해 장기간의 정박이 요구되어 선사에 손해가 발생할 때 부과된다.
3
Heavy Cargo Surcharge: 초과 중량에 따라 기본운임에 가산하여 부과된다.
4
Bunker Adjustment Factor: 선박의 주연료인 벙커유가격 인상으로 발생하는 손실을 보전하기 위해 부과된다.
5
Currency Adjustment Factor: 환율변동에 따른 환차손을 보전하기 위해 부과된다.

해설

1. bulky/lenghty surcharge(용적/장척화물 할증료): 화물의 부피나 길이가 일정 한도 이상인 경우 특별한 장비를 사용함에 따라 부과하는 할증료

이 시험을 직접 풀어보세요

실전과 동일한 CBT 환경에서 시간 제한 연습

회원가입 없이 CBT 풀기