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교통기사 · 과목별 복습

교통기사 교통계획 기출문제 · 17페이지

교통계획에 분류된 여러 회차의 기출문제를 모았습니다. 먼저 답을 생각해 본 뒤 문제를 열어 정답과 제공되는 해설을 확인해 보세요.

보유 기출문제의 과목 분류를 기준으로 묶었습니다. 회차마다 출제 범위와 기준이 다를 수 있으니 각 문항의 회차를 함께 확인해 주세요.

전체 1,000문제

641–680번째 · 17/25페이지

  1. 다음 중 교통의 기능이 아닌 것은?

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  2. 서울시 상계동 지역의 한 주민이 옷을 사기 위해 동대문시장으로 갈 때 버스와 지하철의 선택모형을 구하고자 2항로짓(Logit)모형을 적용하고자 한다. UB (버스의 효용함수값)는 -0.670, US(지하철의 효용함수값)는 -0.870으로 산출되었다. 각 교통수단에 대한 선택확률(PB, PS)은?

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  3. 시내 백화점들의 주차특성을 조사한 결과 주차발생 원단위가 5.24(대/1000m2/h), 주차이용효율이 80%, 신축 후 주차대수의 연평균증가율이 5%로 나타났다. 신축예정인 어느 백화점의 건물연면적이 45,000m2 일 때 목표연도(10년 후)의 주차수요는?

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  4. 다차로도로를 주행하는 차량의 평균통행속도에 영향을 미치는 요인과 가장 관계가 먼 것은?

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  5. 사람통행 실태조사 결과를 검증하거나 보완하기 위해 실시하는 방법으로 보통 남북선과 동서선을 간선도로 상에 그어 이 선상에 위치한 교차로를 통과하는 차량을 조사하는 방법은?

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  6. 하나의 Trip에는 몇 개의 Trip end가 존재하는가?

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  7. 통행분포방법 중 성장률법에 대한 설명으로 옳은 것은?

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  8. 통행비용이 가장 적게 소요되는 경로를 택한다는 기본 전제를 이론의 배경으로 한 통행배분(traffic assignment) 모델은?

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  9. 자동차에 사람이나 화물을 실은 채 철도로 운반하는 복합교통시스템은?

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  10. 교통망의 구성요소로서 도로망의 경우에는 교차점이나 인터체인지 그리고 철도망의 경우에는 역에 해당되는 것을 무엇이라 하는가?

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  11. 교통사업평가시 고려되는 차량운행비(Vehicle Operating Costs)중 고정비(Fixed Cost)가 아닌 것은?

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  12. 다음 중 타 교통수단과 통행로를 공유하고 있는 버스시스템에 버스 우선기법을 도입할 시 나타날 수있는 효과와 가장 관계가 먼 것은?

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  13. 어느 도심지의 주차요금에 대한 수요탄력치가 -0.2이며, 이 지역의 피크 한시간당 주차요금이 3,000원일 때 주차수요는 10,000대가 된다. 주차요금이 25%인상될 때 수요의 감소량은 얼마인가?

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  14. 택시 수요함수가 아래 공식과 같다고 할 때 지하철 요금을 20% 인상하였을 경우 택시 수요는?(단, 택시 및 지하철 요금은 각각 1 이라고 가정)

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  15. 대중교통수단에 관한 설명 중 옳지 않은 것은?

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  16. 중복 산정을 피하기 위해 경제성 평가에서 항상 제외되는 비용 항목은?

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  17. 지구분할(Zoning)의 원칙에 관한 설명 중 옳지 않은 것은?

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  18. 4단계 교통수요추정방법에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

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  19. 중량전철(지하철 등)에 비해 경전철(LRT)의 특성은?

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  20. 다음 중 개별행태모형에 대한 설명으로 틀린 것은?

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  21. 교통조사시 조사대상지역 밖에 출발지 또는 목적지를 가진 통행을 조사하는 방법은?

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  22. 출발지, 목적지별 교통량 조사(Origin and Destination Survey) 방법에 해당하지 않는 사항은?

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  23. 통행배분모형 중 중력모형의 일반적인 특징은?

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  24. 표준적 교통계획 수립과정의 합당한 순서는?

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  25. 경로 선택에서 어떤 경로를 이용하든지 경로통행시간이 동일하게 되는 상태를 무엇이라 하는가?

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  26. 통행배정모형 중 확률모형에 대한 설명으로 옳은 것은?

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  27. 도시가로망 계획시 도로의 기능별 체계상 접속순서가 가장 올바른 것은?

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  28. 다음 중 가구통행실태조사의 일반적인 항목으로 적합하지 않은 것은?

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  29. 시간가치는 교통시설 투자의 타당성 분석에서 매우 중요하다. 다음 중 시간가치를 산출할 때 사용되는 것은?

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  30. 다음 중 공영버스회사에 대한 설명으로 바르지 못한 것은?

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  31. 다음의 경전철(LRT)에 대한 설면 중 옳지 않은 것은?

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  32. 교통수요관리 기법 중 교통수단의 전환을 유도하는 정책과 가장 관계가 먼 것은?

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  33. 교통계획의 공간적범위에 따른 분류에 속하지 않는 것은?

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  34. 통행발생모형에서 일반적으로 다중회귀분석모형이 적용되고 있는데 이에 대한 설명으로 옳지 않는 것은?

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  35. 도로 설계의 기본이 되는 장래 교통량으로, 설계 대상 구간을 지날 것으로 예상되는 1시간 교통량으로 주어지는 연평균일교통량(AADT)에 설계시간 계수(K)를 곱하여 산출하는 것은?

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  36. 교차로안에 교통의 흐름을 유도하고 보행자횡단의 안전을 도모하기 위해 설치되는 시설은?

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  37. 도시인구에 따른 최소 표본율을 표시한 것 중 틀린 것은?

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  38. 가정기반통행의 설명변수로 적합하지 않은 것은?(정답률:알수없음)

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  39. 일방향 25km 도시 철도노선의 왕복운행시간이 120분이다. 차량 편성이 10량이라면 5분 배차간격을 유지하기 위해 필요한 차량수는?

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  40. 다음 중 조사된 O/D표를 검증하거나 보완하기 위하여 실시하는 조사는?

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