전기철도기사 · 과목별 복습
전기철도기사 전기철도공학 기출문제 · 11페이지
전기철도공학에 분류된 여러 회차의 기출문제를 모았습니다. 먼저 답을 생각해 본 뒤 문제를 열어 정답과 제공되는 해설을 확인해 보세요.
보유 기출문제의 과목 분류를 기준으로 묶었습니다. 회차마다 출제 범위와 기준이 다를 수 있으니 각 문항의 회차를 함께 확인해 주세요.
전체 620문제
401–440번째 · 11/16페이지
교류 강체 전차선로(R-Bar방식)에서 110mm2의 전차선을 사용할 경우, 스팬(Span)의 길이가 10m 일 때 지지점 중앙의 처짐(sag) f 는 약 몇 ㎜인가? (단, Span의 중량은 67.7N/m, 탄성계수는 69000N/mm2, y-y축의 관성모멘트는 339cm4이라 한다.)
문제·정답 확인 →직류 전차선로에서 귀선로의 전기저항이 높아 전압강하 및 레일 전위의 상승을 억제하기 위해 설치하는 것은?
문제·정답 확인 →전차선만 1조로 구성되며 전차선을 스팬선 또는 빔 등의 지지점에 고정하는 구조와 전차선의 지지점에 짧은 로드나 와이어로 3각형을 구성하는 구조의 조가방식은?
문제·정답 확인 →교류 전기철도에서 통신선에 전자유도장해를 경감하기 위하여 전차선과 부급전선사이에 시설하는 권선비가 1:1인 것은?
문제·정답 확인 →원격감시, 제어 및 운용을 할 수 있는 시스템을 무엇이라 하는가?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →전차선의 질량이 1.511kg/m, 장력이 1500kgf일 때 이 전차선의 파동전파속도는 몇 km/h인가?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →가공 전차선로에서 전차선의 흐름을 유발하는 용인이 아닌 것은?
문제·정답 확인 →전차선로의 가선방식에서 지하구간에 개발되어진 가선방식으로 도시 지하철구간의 대표적인 방식은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →전철변전소의 순시 최대전력과 1시간 최대전력의 비를 어떤 시기(1개월 등)에 대하여 평균하면 약 얼마 정도 되는가?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →- 2008년07월27일10번
피제어소에 설치되어 변전설비로부터의 현장 정보를 취득, 분석하여 제어소의 통신제어장치로 송신하고 통신제어장치로부터의 제어명령을 수신 처리할 수 있도록 설치된 원격소 장치는?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2008년07월27일11번
전기철도의 효과를 옳은 것으로만 나열한 것은?
문제·정답 확인 → - 2008년07월27일12번
전차선(원형 110mm2)의 잔존 단면적이 67.6mm2, 잔존 지름이 7.5㎜, 안전율이 2.2일 때 전차선의 허용장력은 약 몇 kgf 인가? (단, 이 전차선의 파괴강도는 35kgf/mm2으로 한다.)
문제·정답 확인 → - 2008년07월27일13번
전기철도 교류 급전방식 가공전차선로에서 통신유도장해를 경감하기 위해 귀선레일에 병렬로 시설하여 운전용 전기를 변전소로 통하게 하는 전선은?
문제·정답 확인 → - 2008년07월27일14번
전차선 마모의 일반적 경향에 대한 설명으로 옳은 것은?
문제·정답 확인 → - 2008년07월27일15번
교류 급전방식에 비교한 직류 급전방식의 일반적인 특징으로 옳은 것은?
문제·정답 확인 → - 2008년07월27일16번
전차선에 요구되는 성능으로 거리가 먼 것은?
문제·정답 확인 → - 2008년07월27일17번
직류 강체가선방식에서 전차선의 이동을 방지하기 위하여 설치하는 장치는?
문제·정답 확인 → - 2008년07월27일18번
자기부상식 철도를 부상방식에 의하여 분류할 때 반발식의 특성으로 틀린 것은?
문제·정답 확인 → - 2008년07월27일19번
조가선의 접속 개소는 팬터그래프의 통과에 지장이 없도록 설치하여야 한다. 다음 중 조가선의 접속방법으로 사용되지 않는 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2008년07월27일20번
전기차에 공급된 운전용 전력이 변전소로 되돌아 가는데 사용되는 귀선로에 요구되는 성능으로 틀린 것은?
문제·정답 확인 → 전차선의 이선시간이 수십분의 일초 정도의 것으로 전차선 또는 팬터그래프 습판의 미세한 진동에 따른 이선을 무엇이라 하는가?
문제·정답 확인 →교류 AT 급전방식 커티너리 가선방식에서 애자의 섬락 보호를 위하여 애자의 부측 또는 비임 등을 연접하여 레일에 접속하는 가공전선의 명칭은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →건넘선 장치의 시설방법으로 적합한 것은?
문제·정답 확인 →변전소의 부하전류는 시시각각 그 값이 변동하고 있다. 1일 중 최대값에 해당되는 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →교류구간 급전계통에서 병렬급전이 어렵고, 각각의 변전소로부터 급전을 행하는 “단독급전방식”을 채택하는 주된 이유는?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →교류 강체전차선로(R-bar방식)에서 단권변압기방식의 급전계통 보호선은 어떤 보호방식을 사용하고 있는가?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →가공전차선로의 전차선이 갖추어야 할 조건으로 틀린 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →전차선로에서 양단의 가고가 같은 경우 경간 중앙에서의 이도가 0.436m 이고, 드롭퍼 위치의 이도가 0.352m 일 때 드롭퍼의 길이는 몇 m 인가? (단, 가고는 960mm 이다.)(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →전기방식을 BT 방식으로 할 때 표준전압이 25000V 이다. 이 때 최고전압과 최저전압은 몇 V 인가?
문제·정답 확인 →- 2008년05월11일10번
주로 모노레일이나 경량전철에 사용되는 가선방식은?
문제·정답 확인 → - 2008년05월11일11번
전식(電飾)을 방지하기 위한 방법으로 틀린 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2008년05월11일12번
전차선은 110mm2이고, 잔존 단면적이 67.6mm2이며, 안전율이 2.2인 전차선의 허용장력은 약 몇 kgf 인가? (단, 전차선의 항장력은 2400kgf 라고 한다.)(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2008년05월11일13번
가공 전차선로에서 두 금속간의 상대 전위차가 0~0.2인 경우 부식층 금속의 부식 정도에 대한 설명으로 옳은 것은?
문제·정답 확인 → - 2008년05월11일14번
교류 강체전차선로(R-Bar방식)에서 사용하는 강체 전차선의 기본 구성이 아닌 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2008년05월11일15번
심플 커티너리식의 조가선의 전차선에 보조 조가선을 가설하여 조가선으로부터 드롭퍼로 보조 조가선을 조가하고, 행거로 보조 조가선에 전차선을 조가하는 방식은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2008년05월11일16번
전철 변전소에서 차단기와 단로기가 있는 경우 그 개폐 조작의 순서에 대한 설명으로 가장 적합한 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2008년05월11일17번
일반철도 전차선로에서 직류구간의 급전분기선은 몇 m 마다 설치하는가?
문제·정답 확인 → - 2008년05월11일18번
커티너리 가선방식이 에어섹션 팽행부분에서 전차선 상호간의 이격거리는 몇 mm를 표준으로 하고 있는가?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2008년05월11일19번
바람의 영향이 없는 역구내의 경우, 전차선로의 표준장력이 1000kgf 이고 전차선로의 단위중량이 1.785kgf/m 이며, 전주 경간이 50m 일 때 필요한 가고는 약 몇 mm 인가? (단, 드롭퍼의 최소 길이는 0.15m 라고 한다.)
문제·정답 확인 → - 2008년05월11일20번
전력선과 통신선과의 상호 정전용량에 의해 발생하는 유도장해는?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →