조선기사 · 과목별 복습
조선기사 선체의장 및 선체구조역학 기출문제
선체의장 및 선체구조역학에 분류된 여러 회차의 기출문제를 모았습니다. 먼저 답을 생각해 본 뒤 문제를 열어 정답과 제공되는 해설을 확인해 보세요.
보유 기출문제의 과목 분류를 기준으로 묶었습니다. 회차마다 출제 범위와 기준이 다를 수 있으니 각 문항의 회차를 함께 확인해 주세요.
전체 100문제
1–40번째 · 1/3페이지
- 2012년03월04일61번
컨테이너 전용선에서 창구덮개위에 적재된 컨테이너를 고정시키는데 사용되는 장비가 아닌 것은?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일62번
다음 중 구명정(Life boat)에 비치되는 것이 아닌 것은?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일63번
조타기는 몇 초 안에 타(Rudder)를 한쪽 현 35°에서 다른 쪽 현 30°까지 움직일 수 있어야 하는가?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일64번
선박의 통풍통(Ventilator) 종류가 아닌 것은?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일65번
클리트(Cleat)의 용도에 대한 설명으로 옳은 것은?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일66번
선박의 위치를 선내에서 측정할 수 있는 장치로서 “두 점에서의 거리차가 일정한 점의 자취는 그 두 점을 초점으로 하는 쌍곡선이다.” 라는 원리를 이용한 것은?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일67번
다음 중 선박에서 사용하는 신호 용구가 아닌 것은?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일68번
대형선의 앵커(Anchor)로 가장 많이 사용되며 스톡이 없고 취급과 격납이 편리한 앵커는?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일69번
정격하중이 6ton 이고 권상속도가 9 m/min 인 윈치(Winch)의 유효마력은 몇 ps 인가?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일70번
스위블(Swivel)의 주된 역할에 대한 설명으로 옳은 것은?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일71번
다음 중 선체의 횡강도를 증가시키는 방법으로 가장 적절한 것은?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일72번
정수 중 떠있는 선박에서 전단응력이 가장 크게 작용하는 부재는?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일73번
선체를 직사각형 단면의 박스형 구조로 생각할 때 이 단면의 단면2차 모멘트는 약 몇 m4 인가? (단, 박스의 높이는 10m, 폭은 15m 이고 두께는 0.1m 이다.)
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일74번
다음 중 선수부가 파면에 충돌하여 높은 충격압력이 발생되는 슬래밍(Slamming) 현상이 발생하기 쉬은 선박은?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일75번
그림과 같이 두께가 얇은 파능로 된 원(반경 : r)과 이에 외접하는 정3각형 및 정4각형 모양의 단면을 갖는 부재가 있다. 비강도가 작은 것부터 큰 순서로 배열된 것은? (단, 두께 t는 동일하며, 국부적인 응력집중은 무시한다.)
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일76번
다음 중 선체의 횡강도 변형을 가장 크게 유발하는 현상은?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일77번
선박의 전단력선도가 그림과 같은 모양일 때 굽힘모멘트 선도로 가장 적합한 것은?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일78번
그림과 같이 균일 인장응력을 받는 판의 최대응력이 발생하는 점은?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일79번
선체운동 중 선체 종강도의 동적효과에 가장 크게 영향을 미치는 것은?
문제·정답 확인 → - 2012년03월04일80번
4변 단순지지된 직사각형 평판의 좌굴 거동에 대한 설명으로 틀린 것은?
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일61번
다음 중 데릭(Derrick) 장치에 의한 하역방법이 아닌 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일62번
통풍과 채광을 겸한 목적의 의장품은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일63번
체인 속도 20m/min 로 2.5톤의 앵커(Anchor)를 권상하는 양묘기의 유효마력은 약 몇 PS 인가?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일64번
암(Arm)의 작동으로 단정을 선내의 격납 위치로부터 선외로 진출시키는 장치는?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일65번
타의 토크가 T1로 주어지고 65°조타에 소요되는 시간이 28초라면 조타에 소요되는 마력(PS)은? (단, T1의 단위는 ton·m 이다.)(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일66번
선박기관실등 대량의 환기를 필요로 하는 장소에 적합한 통풍통으로 보통 2개가 1조로 되어 있으며 방향의 변화에 의하여 급기 또는 배기의 어느 것에도 사용할 수 있는 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일67번
선박 자체의 위치를 파악하기 위한 장치가 아닌 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일68번
앵커체인(Anchor chain)의 1련(Shackle length)의 길이는 몇 m 인가?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일69번
페어리더(Fair leader)의 주된 사용 목적으로 옳은 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일70번
다음 중 의장수 계산에 필요한 변수가 아닌 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일71번
창구와 강성의 관계에 대한 설명으로 틀린 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일72번
선체종강도 해석에 필요한 것들로만 짝지어진 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일73번
깊이 15m, 너비 20m인 선박의 종횡횡단면에서 선저외판에 5kgf/mm2의 압축응력이 발생하고 있따면 갑판부에는 약 몇 kgf/mm2의 어떤 응력이 발생하겠는가? (단, 중앙횡단면의 도심은 선저에서 5m 의 위치에 있다.)(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일74번
일반적으로 선체의 굽힘모멘트를 계산할 경우 배의 운동으로 인한 동적효과를 무시하는데 이러한 동적효과에 속하지 않는 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일75번
그림과 같은 중량곡선과 부력곡선을 가진 선박에서 최대굽힘모멘트가 발생하는 곳과 그 값을 옳게 나타낸 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일76번
격벽에 보강재를 붙이는 대신에 격벽판에 굴곡시켜 강도를 주는 형식의 격벽명칭은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일77번
탱크 내부구조에서 내부유체의 슬로심(sloshing)시 가장 고려해야 할 보강부의 위치는?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일78번
선각에서는 판의 두께가 선체의 치수에 비해서 충분히 작기 때문에 응력이 판의 두께에 걸쳐 균일하다고 가정할 수 있다. 이 때 전단응력과 판의 두께를 곱한 값을 무엇이라 하는가?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일79번
일반적인 선체종강도 해석하는 순서로 옳은 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 → - 2010년03월07일80번
선체의 래킹(Racking)에 관한 설명으로 틀린 것은?(정답률:알수없음)
문제·정답 확인 →