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항공산업기사 · 과목별 복습

항공산업기사 항공역학 기출문제

항공역학에 분류된 여러 회차의 기출문제를 모았습니다. 먼저 답을 생각해 본 뒤 문제를 열어 정답과 제공되는 해설을 확인해 보세요.

보유 기출문제의 과목 분류를 기준으로 묶었습니다. 회차마다 출제 범위와 기준이 다를 수 있으니 각 문항의 회차를 함께 확인해 주세요.

전체 1,120문제

1–40번째 · 1/28페이지

  1. 날개면적이 150m2, 스팬(span)이 25m인 비행기의 가로세로비(aspect ratio)는 약 얼마인가?

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  2. 비행기가 고속으로 비행할 때 날개 위에서 충격실속이 발생하는 시기는?

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  3. 다음 중 항공기의 가로안정에 영향을 미치지 않는 것은?

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  4. 음속을 구하는 식으로 옳은 것은? (단, K : 비열비, R : 공기의 기체상수, g : 중력가속도, T : 공기의 온도이다.)

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  5. 날개 드롭(wing drop) 현상에 대한 설명으로 옳은 것은?

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  6. 정상수평비행하는 항공기의 필요마력에 대한 설명으로 옳은 것은?

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  7. 항공기 날개의 압력중심(center of pressure)에 대한 설명으로 옳은 것은?

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  8. 헬리콥터의 주회전날개에 플래핑 힌지를 장착함으로써 얻을 수 있는 장점이 아닌 것은?

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  9. 양항비가 10인 항공기가 고도 2000m에서 활공비행 시 도달하는 활공거리는 몇 m인가?

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  10. 등속상승비행에 대한 상승률을 나타내는 식이 아닌 것은? (단, V: 비행속도, γ: 상승각, W: 항공기 무게, T: 추력, D:항력, Pa: 이용동력, Pr: 필요동력이다.)

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  11. 엔진고장 등으로 프로펠러의 페더링을 하기 위한 프로펠러의 깃각 상태는?

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  12. 항공기의 성능 등을 평가하기 위하여 표준대기를 국제적으로 통일하여 정한 기관의 명칭은?

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  13. 헬리콥터 회전날개의 코닝각에 대한 설명으로 틀린 것은?

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  14. 그림과 같은 프로펠러 항공기의 비행속도에 따른 필요마력과 이용마력의 분포에 대한 설명으로 옳은 것은?

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  15. 항공기 날개의 유도항력계수를 나타낸 식으로 옳은 것은? (단, AR: 날개의 가로세로비, CL: 양력계수, e: 스팬(span) 효율계수이다.)

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  16. 수평비행의 실속속도가 71㎞/h인 항공기가 선회경사각 60°로 정상선회비행 할 경우 실속속도는 약 몇 ㎞인가?

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  17. 이륙 시 활주거리를 감소시킬 수 있는 방법으로 옳은 것은?

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  18. 지름이 20㎝와 30㎝로 연결된 관에서 지름 20㎝ 관에서의 속도가 2.4m/s일 때 30㎝ 관에서의속도는 약 몇 m/s인가?

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  19. 키놀이 모멘트(pitching moment)에 대한 설명으로 옳은 것은?

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  20. 프로펠러 비행기가 최대 항속거리를 비행하기 위한 조건으로 옳은 것은? (단, CL은 양력계수, CD는 항력계수이다.)

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  21. 활공기에서 활공거리를 증가시키기 위한 방법으로 옳은 것은?

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  22. 비행기의 무게와 2000kgf이고 선회 경사각이 30°, 150km/h의 속도로 정상 선회하고 있을 때 선회 반지름은 약 몇 m인가?

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  23. 베르누이의 정리에 대한 식과 설명으로 틀린 것은? (단, Pt:전압, P:정압, q:동압, V:속도, ρ:밀도)

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  24. 프로펠러 비행기가 최대항속거리를 비행하기 위한 조건은?

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  25. 폭이 3m, 길이가 6m인 평판이 20m/s 흐름 속에 있고, 층류 경계층이 평판의 정길이에 따라 존재한다고 가정할 때, 앞에서부터 3m인 곳의 경계층두께는 약 몇 m인가? (단, 층류에서의 두께= , 동점성계수 0.1×10-4m2/s이다.)

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  26. 일반적인 헬리콥터 비행 중 주 회전날개에 의한 필요마력의 요인으로 보기 어려운 것은?

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  27. 그림과 같은 프로펠러 항공기의 이륙과정에서 이륙거리는?

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  28. 비행기의 조종면을 작동하는데 필요한 조종력을 옳게 설명한 것은?

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  29. NACA 2412 에어포일의 양력에 관한 설명으로 옳은 것은?

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  30. 비행기가 음속에 가까운 속도로 비행 시 속도를 증가시킬수록 기수가 내려가려는 현상은?

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  31. 표준 대기의 기온, 압력, 밀도, 음속을 옳게 나열한 것은?

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  32. 프로펠러의 회전 깃단 마하수(rotational tip Mach Number)를 옳게 나타낸 식은? (단, n:프로펠러 회전수(rpm), D: 프로펠러 지름(m), a:음속(m/s)이다.)

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  33. 헬리콥터는 제자리비행 시 균형을 맞추기 위해서 주 회전날개 회전면이 회전방향에 따라 동체의 좌측이나 우측으로 기울게 되는데 이는 어떤 성분의 역학적 평형을 맞추기 위해서인가? (단, x, y, z는 기체축(동체축) 정의를 따른다.)

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  34. 항공기의 방향 안전성이 주된 목적인 것은?

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  35. 가로안정(lateral stability)에 대해서 영향을 미치는 것으로 가장 거리가 먼 것은?

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  36. 프로펠러를 장착한 비행기에서 프로펠러 깃의 날개 단변에 대해 유입되는 합성속도의 크기를 옳게 표현한 식은? (단, V:비행속도, r:프로펠러 반지름, n:프로펠러 회전수(rps)이다.)

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  37. 스팬(span)의 길이가 39ft, 시위(chord)의 길이가 6ft인 직사각형의 날개에서 양력계수가 0.8일 때 유도받음각은 약 몇 도(°)인가? (단, 스팬 효율계수는 1이라 가정한다.)

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  38. 대기권의 구조를 낮은 고도에서부터 순서대로 나열한 것은?

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  39. 고정 날개 항공기의 자전운동(auto rotation)과 연관된 특수 비행성능은?

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  40. 양력계수가 0.25인 날개면적 20m2의 항공기가 720km/h의 속도로 비행할 때 발생하는 양력은 몇 N인가? (단, 공기의 밀도는 1.23kg/m3이다.)

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